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      最易“入門”的硬頂敞篷 標致207CC自動擋即將上市

      2012年12月31日來源:Gxqcw.com

      12月24日,標致入門級硬頂敞篷跑車207CC自動擋即將上市,并同時接受預定,此次標致207CC自動擋上市,將與標致RCZ、308CC達成三款跑車同時在售的產(chǎn)品線,豐富了標致進口車在華銷售的產(chǎn)品陣營。預計售價在22萬至24萬區(qū)間。

      從全球第一款硬頂敞篷跑車標致401 Eclipse,到“最具性價比”的標致206CC,再到最新的標致308CC,硬頂敞篷跑車已是構成標致汽車文化的重要部分。標致207CC作為206CC的延續(xù)版本,曾在2010年榮膺歐洲汽車市場硬頂敞篷跑車類銷量冠軍,與法網(wǎng)合作衍生的羅蘭•加洛斯版本也頗受好評。如今標致207CC自動擋車型即將登陸中國,其法式情調、時尚設計以及親民價格,加上自動擋車型提升的駕駛舒適性和靈活性,對于國內越來越多的有著個性品味需求,特別是鐘情于硬頂敞篷文化的消費者,不能不說是一個難以忽視的誘惑。

      作為標致硬頂敞篷文化的又一次延續(xù),標致207CC在為用戶提供了法式情調與時尚型格的同時,其硬頂模式與敞篷車模式的25秒切換時間,以及移動中可實現(xiàn)的敞篷開閉,同樣在所處市場中同樣頗具競爭力,這一點要歸功于標致作為敞篷車鼻祖的技術實力。硬頂敞篷設計的傳承同樣也體現(xiàn)在造型設計中, 標致207CC延續(xù)標致近年家族化設計方向,通過前臉與機艙蓋厚重的銜接,逐漸將力量感延續(xù)至整個車身,最銳利的線條出現(xiàn)在兩個獅眼頭燈上,側面看去頭燈造型十分尖銳,也是全身最能體現(xiàn)跑車動感的地方。側面造型充分考慮了轎跑車和敞篷車兩種模式,較高的車尾和上揚的腰線給了標致207CC一種蓄勢待發(fā)的動感。標致207CC尾部的線條都采用了較為厚實圓潤的線條,寬厚的尾部使乘客的安全感有所增加。

      從標致206CC、307CC到如今極顯個性的標致207CC和浪漫、優(yōu)雅的標致308CC,一系列設計驚艷、工藝卓越的硬頂敞篷跑車,奠定了標致汽車該領域領先品牌的地位。如今, 標致207CC自動擋即將登陸國內,不僅將為國內消費者提供了更多硬頂敞篷車型的選擇,同時也為標致進口車在該細分市場的發(fā)展開辟了更廣闊的空間。

      此次標致207CC上市同時還將展開網(wǎng)絡搶拍活動。詳細活動參與方式請關注標致中國官方網(wǎng)站:
      http://207cc.peugeot.com.cn/。
      標致是唯一開展全方位出行服務的汽車品牌,產(chǎn)品覆蓋乘用車,商用車,摩托車,自行車和全套配套服務。標致業(yè)務目前遍及全球160個國家和地區(qū),擁有1萬個聯(lián)絡點。標致在世界各地展現(xiàn)的是激情與卓越的完美結合。在2010年標致銷量達214.2萬輛,鞏固了世界上第一大法國汽車品牌的地位,銷售量增加16.3 %,占據(jù)世界市場份額的3%。憑借著200年的悠久歷史,標致在2010年推出了全新的設計風格和全新的品牌形象,進一步豐富了其產(chǎn)品線,并展現(xiàn)出其在全世界大力發(fā)展的雄心。
      鑒于PSA標致雪鐵龍集團在中國的強勁發(fā)展,集團在中國成立全資子公司——標致雪鐵龍(中國)汽車貿易有限公司。其中,標致中國主要負責標致在中國的進口車業(yè)務。

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