近日,比亞迪3系(L3、F3、G3)全線搭載成熟先進(jìn)的6速自動擋升級上市,掀起了一場技術(shù)全民普及風(fēng)暴,升級后的比亞迪3系成為8萬元以內(nèi)唯一擁有這一先進(jìn)技術(shù)的車系。比亞迪將這項成熟的技術(shù)普及到3系車型上,不僅提升了產(chǎn)品本身的市場競爭力,更讓更多普通消費者都能享受到頂級技術(shù)帶來的舒適便捷。
比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示, 在日漸擁堵的車流中,自動擋能輕松啟停、解放駕駛員的左腳和右手,擁有日益明顯的優(yōu)勢。用戶體驗是技術(shù)創(chuàng)新的第一推動力,以后比亞迪還會根據(jù)市場的需求把更多成熟的技術(shù)普及到旗下車型,讓更多普通大眾也能享用高配,讓科技成為看得見、摸得著、用得起的“普世科技”。
五大優(yōu)勢 頂級操控
比亞迪自主研發(fā)的6速自動變速器,讓自主品牌變速器水平與世界同步。該技術(shù)擁有五大優(yōu)點:六檔高效雙主軸,節(jié)能環(huán)保;精準(zhǔn)切換雙離合器,換檔順暢;電液控制、輕量緊湊化結(jié)合系統(tǒng);精密沖壓、電子束焊高剛高強換檔撥叉;電子自動雙模式,駕駛自如。它集合了手動變速器和自動變速器的雙重優(yōu)勢,會根據(jù)車速和油門踏板等對駕馭者的換檔意圖做出判斷,預(yù)見性的把下一檔位齒輪組進(jìn)行預(yù)連接,大大縮短了換檔時間,基本沒有延時。再配以3系車型擁有VVL(可變氣門升程)技術(shù)的全鋁合金發(fā)動機更能滿足消費者對于駕駛運動感和車輛節(jié)油的雙重要求。
比亞迪3系搭載的6速自動擋將解放你的左腳和右手,使駕駛更為輕松,不僅在頻繁啟停的城市路面擁有明顯優(yōu)勢,更對日益增多的女車主擁有較大的吸引力。更輕松的駕駛模式、無間斷的動力輸出、換擋時間小于0.2秒等帶來的平順操控感,全面提升了駕駛的愉悅感。
技術(shù)成熟 穩(wěn)定可靠
為了給消費者帶來更好的駕乘體驗,比亞迪先后在G6、速銳等車型上搭載自主研發(fā)的6速自動擋并廣受市場好評。比亞迪G6是國內(nèi)自主品牌首款擁有該技術(shù)的車型,上市以來穩(wěn)居自主B級車銷量前列, 并擁有“自主B級車銷售王”的稱號;去年8月該技術(shù)再次搭載在速銳上,憑借先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢和優(yōu)異的產(chǎn)品力,速銳自上市以來月銷量穩(wěn)居萬輛以上。產(chǎn)品的熱銷也反映了技術(shù)的成熟。
除了技術(shù)上取得的重大成就,近幾年,比亞迪在品質(zhì)建設(shè)和制造工藝上也作了很大的投入。為了能夠保證產(chǎn)品的一致性和可靠性,比亞迪建立了近乎苛刻的IQS品質(zhì)監(jiān)測體系,引進(jìn)六西格瑪?shù)认冗M(jìn)的品質(zhì)管理方法和工具,確保了技術(shù)品質(zhì)的穩(wěn)定可靠。
8萬以內(nèi) 唯一可選
承載百萬3系車主的信賴,比亞迪3系全線搭載6速自動檔讓消費者用不到8萬元就能享受頂級的操控技術(shù)。一般搭載同類6速自動擋的車型都在15萬元左右,普通老百姓難以消費,而比亞迪利用垂直整合優(yōu)勢集成創(chuàng)新,拉低了消費門檻,也讓比亞迪3系成為8萬元以內(nèi)唯一可選6速自動擋車系。
比亞迪3系車型,一直以來都深受消費者喜愛,功勛車型F3月銷量仍穩(wěn)定在萬輛左右,而時尚家轎L3也持續(xù)發(fā)力,已連續(xù)多月保持在萬輛以上,如今又搭載了先進(jìn)的6速自動擋,使得比亞迪3系車型更具競爭力,同時也讓更多消費者有機會享受到該技術(shù)帶來的駕控樂趣。
當(dāng)初比亞迪成功研發(fā)該項技術(shù)并突破技術(shù)瓶頸,可謂是自主品牌汽車技術(shù)的一項重大變革和進(jìn)步。而比亞迪又將該項成熟技術(shù)普及到現(xiàn)有產(chǎn)品中,勢必將刮起一場技術(shù)風(fēng)暴,而消費者也將從中得到更多實惠。
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