近期,比亞迪對旗下3系車型(L3、F3、G3)進(jìn)行6速自動(dòng)擋普及風(fēng)暴,這一級別這一價(jià)位搭載這項(xiàng)技術(shù),這在整個(gè)汽車行業(yè)應(yīng)該都是首次。本次比亞迪3系共推出了7款新車型價(jià)格區(qū)間為6.19--7.79萬元,同樣配置的車型,自動(dòng)擋比手動(dòng)擋只貴了7000元。先進(jìn)的技術(shù)不僅帶來更平順的操控, 并且省油還可享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼, 也就是說消費(fèi)者最低只用5萬多就能享受到這項(xiàng)頂級操控技術(shù)。最實(shí)在的自動(dòng)擋,比亞迪3系當(dāng)之無愧。
比亞迪F3 價(jià)格明細(xì) | |
車 型 |
售價(jià)(萬元) |
1.5L 6速自動(dòng)擋 舒適型 |
6.19 |
1.5L 6速自動(dòng)擋 標(biāo)準(zhǔn)型 |
6.59 |
1.5L 6速自動(dòng)擋 豪華型 |
7.39 |
比亞迪L3 價(jià)格明細(xì) | |
車 型 |
售價(jià)(萬元) |
1.5L 6速自動(dòng)擋 舒適型 |
6.69 |
1.5L 6速自動(dòng)擋 尊貴型 |
7.79 |
比亞迪G3 價(jià)格明細(xì) | |
車 型 |
售價(jià)(萬元) |
1.5L 6速自動(dòng)擋 標(biāo)準(zhǔn)型 |
6.99 |
1.5L 6速自動(dòng)擋 豪華型 |
7.39 |
最實(shí)在自動(dòng)擋 油省更享3000元
從市場表現(xiàn)來看,比亞迪3系在同級別車型中有著非常不錯(cuò)銷售成績,功勛車型F3月銷量仍能穩(wěn)定在萬輛左右,而時(shí)尚家轎L3也持續(xù)發(fā)力,已多月保持在萬輛以上,如今又推出6速自動(dòng)擋車型, 不僅豐富了產(chǎn)品線,也填補(bǔ)了汽車市場在這一價(jià)格區(qū)間6速自動(dòng)擋車型的空白。
一般搭載同類變速器的車型都在15萬元左右,配一個(gè)同類變速器則需2萬元左右,而比亞迪利用垂直整合優(yōu)勢集成創(chuàng)新,僅增加了7000元, 讓消費(fèi)者最低僅需6.19萬,最高不到8萬元就能享受到頂級的操控。此外,搭載了6速自動(dòng)擋的比亞迪3系還享國家3000元節(jié)能補(bǔ)貼,實(shí)際上消費(fèi)者只多用了4000元,最低5萬多就能享受到了這項(xiàng)技術(shù)。比亞迪3系的升級可謂實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性和出色操控性的完美統(tǒng)一,讓消費(fèi)者在享用舒適操控的同時(shí),也能享受節(jié)能補(bǔ)貼帶來的實(shí)惠,大大提升了其在同級別車型中的競爭力。
最舒適的享受 解放左腳與右手
在國內(nèi)汽車市場中,比亞迪是唯一推出搭載6速自動(dòng)變速器的自主車企,這也讓自主品牌變速器水平與世界同步,旗下的G6、速銳早已搭載。這款變速器集合了手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的雙重優(yōu)勢, 會(huì)根據(jù)車速和油門踏板等對駕駛者的換檔意圖做出判斷,預(yù)見性的把下一檔位齒輪組進(jìn)行預(yù)連接,換擋時(shí)間小于0.2秒, 實(shí)現(xiàn)無間斷的動(dòng)力輸出, 將解放駕駛者的左腳與右手,這對于在頻繁啟停的城市路面擁有明顯優(yōu)勢,對日益增多的女性車主也很具有吸引力。
比亞迪3系在動(dòng)力系統(tǒng)上已站在了同級別車型的前列。6速自動(dòng)變速器再配合比亞迪3系擁有VVL(可變氣門升成)技術(shù)的全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),先進(jìn)成熟的技術(shù)滿足了消費(fèi)者對車輛操控和省油的雙重要求。
比亞迪成功研發(fā)該項(xiàng)技術(shù)并突破技術(shù)瓶頸,是自主品牌汽車技術(shù)的一項(xiàng)重大變革和進(jìn)步。比亞迪又將該項(xiàng)成熟技術(shù)普及到現(xiàn)有產(chǎn)品中,使其成為看得見、摸得著、用得起的“普世科技”,進(jìn)入普通百姓的汽車生活中,消費(fèi)者將是最大的受益者。
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