伴隨著馬自達首款搭載“創馳藍天”技術車型馬自達CX-5的國產，馬自達的“創馳藍天”技術開始在中國的大陸上開枝散葉，日前，網上車市采訪到長安馬自達汽車有限公司執行副總裁況錦文表示：馬自達的首款SUV車型馬自達CX-5將于今年8月正式上市。

根據我們采訪長馬副總裁況錦文先生得知馬自達CX-5將會在6月正式批量生產，并于8月上市，該車計劃月銷量為1萬臺，競爭對手瞄準翼虎與CR-V。另外，據悉長安馬自達還將會在明年生產全新馬自達3，此后長安馬自達將會每年推出一款新車。

目前馬自達的正在全面轉向“創馳藍天‘技術，未來國產的馬自達車型將會全面使用，據了解明年上市全新馬自達3將有可能與馬自達CX-5共享平臺生產。

馬自達CX-5采用了“魂動KODO——Soul of Motion”的設計理念，完美的演繹了2011年日內瓦車展上的概念車Minagi的氣質。馬自達CX-5在整體風格上并沒有采用夸張的霸氣，低調中顯露出的氣勢，營造出了極為特別的沖擊感。長4555*寬1840*高1710mm車身尺寸，將其鎖定在了緊湊級SUV車型。

● 全新馬自達3

從造型上看，全新一代馬自達3借鑒了Kodo魂動設計理念的精髓，而由此也可以看出未來Kodo將成為馬自達新一代車型的家族化臉譜。不過相比于馬自達6的極富侵略感，新一代馬自達3的造型明顯要更加年輕。在整體設計上，兩廂的設計一如既往的延續著馬自達3系列的流暢。和馬自達6風格相似的尾部更是變得敦實有力。

在技術提升的同時，2012年下半年由于國內消費者對于購買日系品牌車型熱度下滑，在山西、山東及江西等地，有20多家長安馬自達的經銷商均有退網關門現象。為了彌補去年退網的損失，今年長安馬自達經銷商也會有所提升，并且在區域位置上將避免出現過多經銷商，防止同品牌惡性競爭。

隨著馬自達最為先進的“創馳藍天”技術在中國落地生根，長安馬自達也迎來新的歷史機遇，率先導入并實現國產的長安馬自達CX-5，不僅成為“創馳藍天”技術的開拓者，也將會成為長安馬自達事業征程的加速器。預計長馬將會以此來扭轉目前國內市場銷量一般的現狀。