新進口14款大切諾基震撼了整體SUV市場。

業界最全7大駕駛模式與先進的8速手自一體變速箱，為您帶來全新的駕駛感受。

1.

Auto自動模式：適用于日常行駛環境， 最為舒適的駕駛模式，

車輛根據行駛狀態自動調節各運行單元。

2.

Snow雪地模式：適用于雨雪天氣的濕滑城市路面或者北方雪地環境， 通過控制TCS牽引力控制系統， 更平衡的前后扭矩分配以及強力的ESP控制，提供最穩健的駕駛狀。

3.

Sand沙地模式：適用于廣袤的沙漠環境， 通過強化TCS牽引力控制系統以及制動系統間的最優化協作， 提供沙地路面下最流暢的駕駛狀態。

4.

Mud泥地模式：適用于山區林間或河邊的深積水泥濘道路環境， 通過強化TCS牽引力控制系統與制動系統間的最優化協作， 并抬升車輛底盤高度，提供泥濘道路下最流暢的駕駛狀態。

5.

Rock巖石模式：適用于山地間的極限環境， 通過強化TCS牽引力控制系統與制動系統間的最優化協作， 抬升車輛底盤至最高，以及釋放最強低速攀爬比， 提供最終極的越野能力。

Selec-Terrain路況牽引力控制系統提供以上五種駕駛模式，而之前系統中的Sport運動模式，現在集成在全新8速變速箱上，為公路駕駛增加了更多樂趣。還有全新的Eco經濟模式，既可自動運行，也可通過調節中控臺上的按鈕手動控制。

6.

Eco經濟模式：適用于更為擁堵的大都市日常行駛環境， 是最為節油的駕駛模式，

通過更激進的發動機供油控制和優化變速箱換擋行程來確保車輛最強燃油經濟性。

7.

Sport運動模式：適用于高速駕駛環境 , 通過降低車身以及接近后驅車的扭矩分配方式，提供最富運動樂趣的駕駛狀態。

Quadra-Lift四輪獨立空氣懸掛系統

進口全新大切諾基配備傲視同類的Quadra-Lift四輪獨立空氣懸架系統，在任何路況下都能提供一流的駕駛性能。該系統具備5級底盤升降高度，確保車輛最佳行駛表現。

常規(NRH)：離地間隙為221毫米，提高車輛在常規道路上的燃油經濟性和空氣動力性能

普通越野(OR1)：底盤上升33毫米，離地間隙254毫米，提升車輛通過性

極限越野(OR2)：底盤上升66毫米，離地間隙287毫米，確保極限環境下車輛的越野能力

泊車狀態(Park)：底盤降低40毫米，方便駕乘人員上下車，駕駛員可通過選擇常規狀態或泊車狀態調節車身高度

Aero狀態：底盤降低15毫米，Aero狀態由車速自動來控制，確保最佳行駛性能并提高燃油經濟性

進口全新大切諾基內飾靈感源于Jeep品牌所歷經過的全球震懾人心的絕美圣境風貌，裝配代表最高科技水準的8+7雙液晶人機交互系統，與同級車同質化的繁復內飾形成明顯區別，開辟出豪華SUV內飾的新趨勢。

進口全新大切諾基的內飾被稱為行業內技術最先進、做工最精良的內飾之一。搭載的新一代人機智能交互系統由同級車中最大的全新8.4英寸液晶中控系統與真彩自定義7英寸TFT儀表盤構成， 可實現上百種信息圖像化設置。而通過克萊斯勒公司專利的Uconnect藍牙聲控技術， 全新三幅式多功能方向盤以及8.4英寸液晶中控系統， 實現導航， 通訊，娛樂， 溫控與行車信息監控五位一體的人機互動功能。

自問世以來，Jeep大切諾基在全球已獲得逾400萬用戶的認可。如今，全球高端SUV領導品牌Jeep，以8速自動變速箱帶來的同級最優異的燃油經濟性，以7種駕駛模式帶來的同級最佳全路況能力，以同級別最大最先進的“8×7”雙液晶人機交互系統，引領未來豪華SUV的發展趨勢。

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