新漢蘭達在外觀內飾上的時尚進化一目了然。前臉采用全新設計的銳利三角形前大燈，新增加了透鏡式的近光燈，讓前臉更加有神，加上張力十足的六邊形前格柵，更顯高檔的鍍鉻“牛頭”車標、鍍鉻件鑲嵌的霧燈等豪華動感的設計元素的加入，使得前臉更具力量和大氣感。車頭顯示出前傾的姿態，健碩而渾厚的腰線從車頭貫穿至車尾，加上突起的翼子板、黑色的裙邊，營造蓄勢待發的力量感。3.5L豪華版和至尊版還配備全新設計的十輻19英寸輪轂，更具高人一籌的尊貴感。

內飾配置方面，繼全新第七代凱美瑞之后，廣汽豐田將手機G-BOOK智能副駕也裝備到新漢蘭達上。該系統集合了以道路檢索、新聞資訊、天氣信息、話務員服務等為主的多項人工智能服務功能。尤其值得一提的是，手機G-BOOK智能副駕在使用上更加便捷的同時，最大的優勢在于，除了一定的手機流量費，使用其各種服務功能都是永久免費的。相比其他車載信息交互系統動輒過千的年費，新漢蘭達手機G-BOOK智能副駕這一優勢具有難以抵擋的吸引力。

空間無疑是漢蘭達最大優勢，因為座椅離地間隙太低，所以只好委屈乘客大腿的姿態，短時間沒有問題，長途就需要二三排乘客互相換換位置。漢蘭達在第三排坐椅使用的狀態下，行李廂的空間仍能達到290L，如果第二排坐椅收起，那么空間就能達到1200L，如果在極端的情況下還需要裝載更多物品的話，那么再把第二排空間放倒，車內的空間絕對不亞于一個小的載貨車型。

動力方面，新款漢蘭達沿用了老款2.7L與3.5L發動機，最大輸出功率分別為188馬力與273馬力，傳動部分2.7L發動機匹配6速手自一體變速器，而3.5L則匹配5速手自一體變速器，此外3.5L還采用四驅系統，整體來講與老款無任何區別。

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