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      自駕車出行 這些經驗你用得著

      2013年10月10日來源:南國早報

      與自駕出行前一樣,車友在自駕結束之后也要做功課,通過自駕經驗總結出自己的出游心得,好為下一次出游做準備?村e路牌走錯路,迷信導航被誤導,車況出問題等等,都是一些車友的遭遇,專業人士也通過這些車友的經驗,為讀者提供借鑒

      “超長途”自駕 車輛途中多“體檢”

      柳州的岑先生和朋友們剛結束進藏自駕之旅,這是他的第一次“超長途”自駕游。期間,感觸最深的是,途中應隨時多檢查、多保養車輛。

      他們選擇的是滇藏線,很多路段都坑坑洼洼,遭遇不少狀況。一輛越野車在經過涉水路段時,底盤蹭到一塊大石頭,結果車輛的前包圍就被刮蹭下來了;一輛SUV行經一段塌方路段后,輪胎又被尖銳的石頭刺破。岑先生說,每經過一段極差的路段,他們都會停車檢查車況,有條件的還會將車輛送到修理廠檢修。他們車隊里有輛車,途中檢查時被發現輪胎磨損異常,維修技師建議更換輪胎被車主拒絕,結果第二天在前往珠穆朗瑪峰的途中,該車就爆胎了,最后只能請人拖車。

      提醒:岑先生說,從廣西到西藏自駕游,來回約一萬公里,車輛使用頻率高、再加上路況欠佳,因此在途中就要將車輛送到大型修理廠保養,不應套用每5000公里保養一次的慣例。

      半路出故障 險些釀大禍

      9月30日下午,柳州的陸女士獨自一人駕車到南寧,短短兩個多小時路程,被她稱為“驚魂之旅”。

      當天,她駕車行至柳南高速賓陽段時,突然感覺車輛運轉有些不對勁,無論怎么踩油門,車輛都無法提速,便急忙停車在應急車道上。熄火后,重新點火,沒有什么問題,可一旦開啟空調,車輛就熄火了。她這才想起,自駕前一周將車輛送去保養時,維修技師曾指出,車輛空調壓縮機穿了幾個小孔。當時,維修技師建議最好更換壓縮機,盡管穿孔不大,但會出現雪種泄露。考慮到近期要換車,她并沒有更換壓縮機,僅重新加入雪種。

      “當時在高速公路上,沒辦法及時修車,我只能硬著頭皮往前開!标懪吭俅务{車上路,一路不敢再開空調,而是開窗行駛。一路上她都戰戰兢兢,生怕車輛在行駛時熄火,好不容易到了南寧,立即將車直接開進修理廠。維修技師檢查后稱,壓縮機活塞出現嚴重故障,發動機皮帶負荷增大,所以開啟空調后車輛會熄火。

      提醒:有維修技師指出,陸女士在長途自駕前能將車輛送修,是個好習慣,但在發現壓縮機存在問題時應及時維修。很多車友以為,空調有故障不會影響到行車安全,這樣的想法是錯誤的。當空調壓縮機出現嚴重故障時,是會導致發動機熄火的。陸女士發現問題后,能及時停車檢查并發現問題,得以避免事故發生。

      看錯路牌 回田東去到昆明

      說起這次黃金周的出游經歷,田東的林女士則哭笑不得。10月5日,她和朋友結束了在貴州黃果樹瀑布的游玩,之后自駕車輛經貴州興義返回廣西。在百色隆林上了高速路后,估計晚飯前應該能回到田東。一路上,大家說說笑笑,十分開心,沒人留意走錯了路。到了傍晚時分,林女士才發現不對勁,看路牌才發現居然還差100公里就到昆明市了,馬上急急忙忙找最近的出口下高速,按原路返回。

      “折騰到凌晨一點多才到家!绷峙空f,估計是在隆林上高速路后,錯選了往昆明方向的岔路口。而她們缺乏長途自駕經驗,并沒有注意沿路路牌提示,才導致錯走了許多冤枉路。

      提醒:廣西某汽車俱樂部負責人楊先生指出,自駕游前,應提前弄清行車線路及必經之路。一般說來,前往陌生地自駕游,走錯路很正常,但如果及時觀察路牌及沿路經過的地方,是可以判定是否偏離了自己的方向的。

      迷信導航 行程受阻

      10月2日,南寧的王先生與家人到揚美古鎮游玩,路上一波三折!坝捎诓涣私庾择{線路,我們就開了導航!币罁䦟Ш街敢,他們在沙井一帶被指引到了一條鄉村小路。小路很窄,會車十分不便,再加上路況很差,許多車輛都被刮到底盤。一路上,他們還看到很多外地車牌的汽車,也在這條路“龜速前進”,估計也是通過導航指引才選擇這條路的。后來返程時,在當地村民的指引下,王先生從揚美古鎮經擺渡后走石埠方向,一路暢通,路況很好。這才知道,其實從南寧市區前往揚美古鎮有兩條路,一是經沙井一帶前往,不用過渡口,二是經石埠擺渡后才能抵達!捌婀值氖,為何車輛的導航只有沙井方向的這一條路?”

      提醒:業內人士表示,車載導航儀出錯情況比較常見,多數是因為導航儀使用了盜版的電子地圖或過期版本的地圖。由于電子地圖需要不斷升級更新,導航儀應該每隔一兩年就及時更新。

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