“江湖險惡哥罩你”,霸氣側(cè)漏的口號體現(xiàn)的是比亞迪對速銳完美車身設(shè)計和卓越安全性能的絕對自信。據(jù)了解,速銳有多達34項主被動安全配置,可謂面面俱到,可以給消費者360°的安全防護。不久前,速銳在權(quán)威機構(gòu)C-NCAP碰撞測試中,以56.5的高分榮膺最安全自主轎車,備受矚目。今天,我們先拋開速銳的各項配置,只研究車身,深入了解下速銳的“金鐘罩”是如何為消費者打造一個“移動安全堡壘”的。
3H高強度結(jié)構(gòu) 成就速銳最安全車身
據(jù)了解,速銳是參考了最新版C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計,采用了3H高剛性車身、整體式?jīng)_壓側(cè)圍、四門加強型防側(cè)撞鋼梁等,擁有立體、封閉的高強度框架形成高剛性的乘員艙結(jié)構(gòu),高強度鋼板使用率高達50%,從而達到全方位的安全防護。與此同時,速銳在A柱、B柱、頂蓋橫梁、地板橫梁等關(guān)鍵部位采用超高強板。眾所周知,高強度鋼板的大量使用不僅可以降低鋼板厚度,減輕重量同時還可以增加車體強度和剛性。速銳超高剛性車身,給駕乘者提供了同級車中最大限度的撞擊保護。
此外,汽車保險杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護車身前后部的安全裝置。據(jù)了解,速銳前后防撞梁、吸能盒、縱梁在用采用超高強度鋼板的同時,多處設(shè)計有N型誘導(dǎo)槽,引導(dǎo)防撞梁、吸能盒、縱梁等在碰撞時更好的壓潰和吸能,充分利用乘員艙外緩沖吸能空間,最大程度地減少在碰撞時的車身變形,從而保障客艙的生存空間。
世界級生產(chǎn)工藝 速銳將完美進行到底
據(jù)了解,比亞迪汽車融入奔馳汽車百年累積的先進品質(zhì)管理理念,使速銳的品質(zhì)有了質(zhì)的提升。在比亞迪速銳的生產(chǎn)過程中,世界一流的沖壓工藝、激光焊接、空腔注蠟、空腔阻斷等一系列尖端的造車技術(shù)都得到了全面應(yīng)用,每一項領(lǐng)先的工藝,每一道嚴格的工序,每一個微小的細節(jié),都體現(xiàn)了比亞迪的技術(shù)積累,正是這種對品質(zhì)孜孜不倦的追求讓速銳脫穎而出,真正打造出“表里如一”的優(yōu)良品質(zhì),成為車壇黑馬。
作為生產(chǎn)制造的第一步,沖壓工藝在很大程度上決定了產(chǎn)品品質(zhì)的高低。比亞迪收購世界一流的日本荻原模具館林工廠并引入頂尖模具制造團隊,據(jù)了解,速銳的全車外覆蓋件鈑金模具均為日本荻原工廠設(shè)計生產(chǎn),平均小于3MM精細縫隙讓實車更加精細美觀。如果說先進的沖壓工藝鑄就了速銳的鋼筋鐵骨,國際先進的焊接技術(shù)則確保了各部位牢固連接。速銳采用ABB焊接機器人,大大提高了生產(chǎn)線的自動化水平,工藝水平更高。
為了給消費者提供更加舒適的駕乘體驗,速銳在車身細節(jié)的處理上也下足了功夫。細心的消費者不難發(fā)現(xiàn),速銳整車的油漆鮮映性和光澤度更好,這得益于比亞迪采用的PPG高品質(zhì)噴涂油漆,它不僅質(zhì)感更好,且更加環(huán)保。與此同時,速銳采用噴淋與浸槽相結(jié)合的表面處理方式,并利用日本帕卡空腔注蠟工藝等多重防腐工序,有效地保證了車輛的抗腐蝕性能。
在零部件的采購上,比亞迪運用完善的國際品牌供應(yīng)商體系,根據(jù)前期市場調(diào)查結(jié)果有針對性地進行采購,選用國際最頂級的供應(yīng)商。在車身降噪指標(biāo)提升方面,速銳引入瑞士Sika空腔阻斷技術(shù),在車身A、B、C柱等多處空腔填充阻斷材料,能良好吸收、阻隔汽車行駛時產(chǎn)生的噪音,有效提高速銳的NVH性能,這樣的領(lǐng)先技術(shù),其他自主品牌幾乎沒有。此外,比亞迪時刻把產(chǎn)品品質(zhì)放在首位,對整車零部件的性能進行定時定量的抽檢,確保整車性能的穩(wěn)定。
速銳是比亞迪進入汽車行業(yè)十年以來在技術(shù)研發(fā)和制造工藝等各方面積累的集大成者,憑借比亞迪精心打造的高強度防撞車身及世界級的生產(chǎn)工藝,速銳以其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)成功在競爭激烈的消費市場站穩(wěn)腳跟,五星品質(zhì)形象深入人心。
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