眾所周知,二氧化碳是全球氣候變暖的直接原因,世界各國(guó)在各個(gè)領(lǐng)域都在努力減少二氧化碳的排放,刮起了一陣陣環(huán)保風(fēng)潮。如今注重社會(huì)責(zé)任的大企業(yè)都在努力開(kāi)發(fā)新技術(shù),降低排放,同時(shí)提升能量的利用率以達(dá)高效節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)。作為二氧化碳排放大戶的“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)”自然也在積極行動(dòng)。長(zhǎng)安福特汽車(chē)一直注重綠色環(huán)保不僅僅只是口號(hào)宣傳更在于其身體力行實(shí)踐環(huán)保的社會(huì)承諾,比如在國(guó)內(nèi)最新投放的福特新蒙迪歐就是同級(jí)車(chē)型的環(huán)保先鋒。從直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)到大面積LED燈光,從運(yùn)用空氣動(dòng)力學(xué)的低風(fēng)阻外形設(shè)計(jì)到進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)的科技配置,從輕量化的鋁合金懸掛結(jié)構(gòu)到電子動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPAS,新蒙迪歐從大方向和小細(xì)節(jié)都全面推進(jìn)節(jié)能環(huán)保,從而實(shí)現(xiàn)了行程低油耗低排放,成為同級(jí)的環(huán)保先鋒。
福特新蒙迪歐以尖端動(dòng)力總成技術(shù)實(shí)現(xiàn)行車(chē)低油耗低排放
一套高壓燃油缸內(nèi)直噴系統(tǒng),能以高達(dá)200巴的壓力將精確定量的燃油噴入每個(gè)汽缸內(nèi),油滴的大小小于0.02毫米,相當(dāng)于人類頭發(fā)絲直徑的1/5。通過(guò)渦輪增壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)廢氣能量再回收并通過(guò)內(nèi)置悉心甄選一個(gè)小型低慣量轉(zhuǎn)子,確保了發(fā)動(dòng)機(jī)在每分鐘1,500轉(zhuǎn)或更低轉(zhuǎn)速時(shí)獲得最大扭矩,與此同時(shí)Ti-VCT雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)也同步運(yùn)行, 根據(jù)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷通過(guò)伺服電機(jī)可以對(duì)凸輪與齒盤(pán)的角度差作出調(diào)節(jié),使氣門(mén)提前或者延遲關(guān)閉,從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)、排氣獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí),在不同轉(zhuǎn)速下優(yōu)化缸內(nèi)氣流,從而更為有效改善發(fā)動(dòng)機(jī)效率和性能。這樣先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)不僅讓二氧化碳的排放水平得到了大幅度降低,還大大加強(qiáng)了燃油的利用效率,既擁有澎湃動(dòng)力,還非常的省油,實(shí)現(xiàn)了全面環(huán)保節(jié)能。這就是福特新蒙迪歐全系搭載的EcoBoost®直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
福特新蒙迪歐這套EcoBoost®直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是目前福特最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)融合燃油直噴、渦輪增壓以及雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí) (Ti-VCT)等全球三大高效節(jié)能尖端技術(shù),這使其成為當(dāng)今節(jié)能環(huán)保最卓有成效的發(fā)動(dòng)機(jī)。數(shù)據(jù)顯示,福特新蒙迪歐搭載EcoBoost®直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能顯著提升車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性(油耗可達(dá)20%的降幅)并減少二氧化碳排放達(dá)15%,可以說(shuō)節(jié)能環(huán)保效果非常顯著。與EcoBoost®直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的則是經(jīng)過(guò)特別調(diào)校的SelectShiftTM 6速手自一體變速器,這款變速器裝備了新款液力變矩器,能給駕駛者帶來(lái)更舒適的駕駛體驗(yàn)、更平順的換檔和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。福特新蒙迪歐EcoBoost®直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+SelectShiftTM 6速手自一體變速器,動(dòng)力的完美技術(shù)組合使得其成為中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的環(huán)保先鋒。
以實(shí)際數(shù)據(jù)為例,福特新蒙迪歐EcoBoost®直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分為1.5升和2.0升兩個(gè)排量,其中1.5升汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)其最大輸出功率為133千瓦,最大扭矩為240牛•米,動(dòng)力直接媲美同級(jí)自然吸氣2.4和2.5排量,它的零到百公里加速時(shí)間只需9.3秒,這一成績(jī)優(yōu)于同級(jí)絕大多數(shù)自然吸氣2.4和2.5排量車(chē)型。給消費(fèi)者帶來(lái)充裕動(dòng)力的同時(shí)它還實(shí)現(xiàn)了超低油耗,其百公里綜合油耗僅為6.9升,油耗也大大低于同級(jí)自然吸氣2.4和2.5排量車(chē)型。這一數(shù)據(jù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了中高級(jí)轎車(chē)動(dòng)力和油耗新的完美平衡,樹(shù)立了嶄新的節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。福特新蒙迪歐配備的2.0升EcoBoost®發(fā)動(dòng)機(jī)同樣堪稱環(huán)保先鋒,其分為200和240兩種動(dòng)力輸出版本,200車(chē)型最大功率輸出149千瓦,最大扭矩340牛•米,零到百公里加速僅需8.1秒,240車(chē)型動(dòng)力輸出更為強(qiáng)大,最大輸出功率178千瓦,最大扭矩350牛•米,零到百公里加速更只需7.6秒,而由于先進(jìn)節(jié)油技術(shù)的運(yùn)用,兩者百公里綜合油耗都僅為7.9升,堪稱整個(gè)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)高性能車(chē)型中動(dòng)力和油耗表現(xiàn)最佳車(chē)型。
此外為了強(qiáng)化節(jié)能環(huán)保,福特新蒙迪歐在細(xì)節(jié)上力求完美,其造型還大量運(yùn)用了創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和技術(shù)原理,將空氣動(dòng)力學(xué)融入設(shè)計(jì),例如福特新蒙迪歐的車(chē)身極為流暢,能夠有效降低風(fēng)阻,細(xì)節(jié)上長(zhǎng)坡車(chē)頂也體現(xiàn)出高效的空氣動(dòng)力性能,并通過(guò)略呈淚滴形、流向車(chē)尾的裝飾線,讓這一效果得到強(qiáng)化,此外在車(chē)身底部福特新蒙迪歐也采用導(dǎo)流板設(shè)計(jì)進(jìn)一步降低風(fēng)阻。其進(jìn)氣格柵采用了節(jié)能的進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)(AGS),該系統(tǒng)可自動(dòng)控制葉片的開(kāi)啟角度,隨著車(chē)速的變化調(diào)節(jié)進(jìn)氣格柵開(kāi)啟的角度以減少風(fēng)阻,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不需要大量散熱時(shí),進(jìn)氣格柵會(huì)關(guān)閉,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要散熱時(shí)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。該系統(tǒng)一百公里大約可以節(jié)約0.15—0.2L燃油。福特新蒙迪歐前后大燈均采用壽命更長(zhǎng)且更節(jié)能的LED燈,車(chē)內(nèi)照明燈也大面積使用節(jié)能的LED燈。在底盤(pán)方面,福特新蒙迪歐采用更高效的EPAS電子動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、質(zhì)量更輕鋁合金鑄造的控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)以降低油耗。
通過(guò)滿足高效的空氣動(dòng)力學(xué)性能的外形設(shè)計(jì)、進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)(AGS)、大面積使用節(jié)能的LED燈、高效節(jié)能的EPAS電子動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及輕量化的鋁合金懸掛,福特新蒙迪歐從而實(shí)現(xiàn)綠色科技低碳生活,效率出眾,進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
全文總結(jié):對(duì)于汽車(chē)而言環(huán)保節(jié)能是一項(xiàng)技術(shù)活,福特新蒙迪歐先進(jìn)的EcoBoost®直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),憑借尖端的缸內(nèi)直噴技術(shù)高效的利用每一滴油,依靠渦輪增壓技術(shù)有效的回收廢氣能量杜絕能量浪費(fèi),通過(guò)雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí) (Ti-VCT),將能量用在最需要它的時(shí)候,再通過(guò) SelectShiftTM 6速手自一體變速器的完美傳遞與高度優(yōu)化的車(chē)身及細(xì)節(jié)節(jié)能設(shè)計(jì),讓車(chē)輛達(dá)到最大限度的節(jié)能環(huán)保,為中高級(jí)轎車(chē)率先做出了榜樣,使車(chē)主享受暢快駕駛感受的同時(shí)又減少了油費(fèi)支出實(shí)現(xiàn)了低碳排放。環(huán)保先鋒福特新蒙迪歐——倡導(dǎo)行車(chē)低油耗低排放的綠色環(huán)保生活。
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