自主SUV混戰 得民心者得天下

近兩年的汽車市場，說到增長最快的品類非SUV莫屬，即便是在車市總體低增長的情況下，SUV銷量仍保持每年20%以上的增長。SUV市場的火熱，吸引了更多車企涉足，也由此引發了更激烈的競爭。從市場看，合資品牌多集中在15-30萬市場火拼，自主品牌則在8-15萬元市場打得火熱。

在自主品牌SUV市場，哈弗H6、陸風X5、比亞迪S6、奇瑞瑞虎、吉利全球鷹GX7等產品不一而足，競爭日漸白熱化�！睹献印吩唬旱妹裥恼叩锰煜�。在這場SUV混戰中，同樣是得民心者得天下。所謂得民心者，無外乎這款車的方方面面都要得到消費者認可。對于SUV的消費者來講，消費者希望這款車看上去有款有型，空間大，操控性強，通過性強，能滿足消費者戶外娛樂的種種夢想。誕生于國內專業SUV生產企業的陸風X5就是這樣一款車型，在年初上市以來，銷量穩步上升，取得了口碑與銷量的雙提升。

陸風X5作為陸風汽車首款承載式SUV，造型設計與陸風旗下其他SUV風格截然不同，城市化的造型風格讓它更貼近大眾消費者，陸風X5外觀設計緊跟潮流，時尚動感，整車洋溢著城市化的炫酷、現代氣息，局部細節與車身線條搭配協調，整體感很強。其長/寬/高分別為4568/1855/1710mm，軸距達到2660mm，符合消費者對SUV的外觀及尺寸要求。

目前已上市的陸風X5采用了2.0T+6MT的動力組合，充沛的動力加上多一擋的駕駛體驗，陸風X5帶來更出色的操控體驗。陸風X5搭載的2.0T發動機來自三菱，這款發動機在利用三菱經典的4G63T發動機技術的基礎上，通過增加廢氣渦輪增壓系統，重新設計并優化進排氣系統開發而成，發動機的工作效率獲得了極大的提升，最大功率能達到140Kw，最大扭矩可達250N•m，百公里加速僅需11秒，動力表現堪比2.4L動力的車型，在經過優異的匹配調校后為X5提供了超強的動力。

其搭載的6MT變速箱采用的是德國格特拉克技術的變速器，變速箱擋位清晰、行程適中，入擋平順，油離配合也很容易掌握，上手難度很低，這款變速箱設置了最佳的齒輪比，結構更先進、速比也更精準，這使得駕駛者在不同行駛狀態下換擋更靈敏、更平順，駕乘的舒適度明顯增加。

在追求SUV澎湃動力的同時，陸風X5還充分考慮了消費者后期用車成本，展現出城市SUV的燃油經濟性。經過專業的調教匹配，6MT與2.0T這對組合讓陸風X5達到更高的燃油經濟性，百公里油耗僅8.6L，與同級別的其他車型相比燃油經濟性優勢明顯，減少了消費者在購買SUV車型時擔心的油耗問題。

憑借著超級動力組合、超級穩定操控、超級時尚動感外形的超級SUV陸風X5，自1月上市以來一直深受廣大媒體和消費者關注，銷量持續上漲。據悉，后期陸風X5還將推出2.0T+8AT車型,它將搭載由山東盛瑞傳動股份公司與德國開姆尼茲工業大學聯合開發的8AT變速箱，這款變速箱具有體積重量小、結構緊湊、成本低等優勢，運行平順性和燃油經濟性將有更明顯的提高。陸風X5 8AT版本將在2014年初上市，屆時將同時實現銷售。相信隨著這款車型的上市，陸風X5將得到更多民心，也將取得更好的市場表現。