保時(shí)捷Macan 7月1日將上市 預(yù)售55.8萬(wàn)起

日前從官方獲悉，保時(shí)捷將于7月1日正式舉行Macan的上市發(fā)布會(huì)。作為保時(shí)捷的入門級(jí)SUV，Macan于去年在海外發(fā)布，而在今年的北京車展上，它正式登陸國(guó)內(nèi)。在動(dòng)力上，Macan將有2.0T、3.0T和3.6T三種選擇，結(jié)合之前的消息來(lái)看，新車的價(jià)格區(qū)間在55.8-98.8萬(wàn)元。

Macan車型 外觀圖

信息點(diǎn)：1.基于奧迪Q5平臺(tái)打造 2.將于7月1日正式上市 3.將有三種動(dòng)力可選

外觀：延續(xù)卡宴的風(fēng)格基礎(chǔ)上，加入運(yùn)動(dòng)化元素

Macan的外形絕對(duì)會(huì)讓你印象深刻，雖說外形設(shè)計(jì)同卡宴比較類似，但是你依舊會(huì)被其獨(dú)特的其實(shí)所震撼。獨(dú)特的蚌殼式發(fā)動(dòng)機(jī)令人過目不忘，出了增肌美觀度，同時(shí)中間向上的凸起，給隱藏在下面的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更大的空間。

進(jìn)氣格柵的位置更加低矮，并且呈現(xiàn)一定的弧度，梯形的保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口顯得更具有動(dòng)感。

在進(jìn)氣格柵邊緣的是兩條獨(dú)立的LED日間行車燈，這樣的布局也是為了有效同卡宴進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)，同時(shí)兩條式的設(shè)計(jì)也讓整車的重心顯得更加平衡，不會(huì)有卡宴那種過于高高在上的感覺。

車身線條部分來(lái)看，其前半部分同卡宴異曲同工，只是車頂?shù)暮蟛恳约败囄膊糠值脑煨惋L(fēng)格有所差異，Macan的車頂較為低矮，D柱的傾斜角度更大。這樣的設(shè)計(jì)反而體現(xiàn)了Macan的靈動(dòng)性。

Macan同奧迪Q5一樣啟用了大眾的MLP平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)采用了模塊化設(shè)計(jì)，加上大量采用輕質(zhì)材質(zhì)以帶來(lái)良好的車重控制。Macan的軸距為2807毫米，車身長(zhǎng)度達(dá)到了4709毫米，車身寬度1924毫米，比同軸距的Q5要顯得更大一些，而較為低矮的車身高度則展現(xiàn)了其運(yùn)動(dòng)化的定位。

為了依舊提供良好的操控性，Macan繼續(xù)堅(jiān)持使用傳統(tǒng)的鋼制螺旋彈簧和防傾桿配搭可變阻尼減震筒，效率更為直接和高效。而如果是高配車型還可以選裝空氣懸架系統(tǒng)，空氣懸架系統(tǒng)可以按照需求升降車身，相比普通版本可以額外提高40毫米的車身高度，這樣一來(lái)其車身的離地間隙達(dá)到了230毫米，提供更為出色的通過能力。

Macan車型 內(nèi)飾圖

內(nèi)飾：風(fēng)格依然豪華

內(nèi)飾方面，Macan其內(nèi)飾用料、開關(guān)和各種控制部件同新一代卡宴都非常類似，多功能方向盤的設(shè)計(jì)更接近于轎車水準(zhǔn)，中控臺(tái)比較高，座椅包裹型好，標(biāo)準(zhǔn)版采用了黑色鋼琴烤漆面板和 Alcantra座椅面料，高配的Turbo車型則采用了拉絲鋁板配合頂級(jí)真皮布局，并提供了獨(dú)有的18向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅。

動(dòng)力：將有2.0T/3.0T/3.6T三種選擇

動(dòng)力方面，保時(shí)捷Macan將有三種可選，入門級(jí)的Macan搭載的是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而Macan S車型配置了3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率340馬力，0-100公里/小時(shí)加速僅需5.2秒，最高車速250公里/小時(shí)。高配車型將搭載全新 3.6升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率400馬力，峰值扭矩可達(dá)550牛米，0-100公里/小時(shí)加速只需4.6秒，最高時(shí)速264公里/小時(shí)。

Macan車型 細(xì)節(jié)圖

傳動(dòng)方面，Macan標(biāo)配七速PDK雙離合變速箱，暫時(shí)不提供手動(dòng)變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)部分來(lái)看，Macan均標(biāo)配托森差速器的四驅(qū)系統(tǒng)，機(jī)械化的四驅(qū)系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)換效率更高。配合PTM（保時(shí)捷牽引力控制系統(tǒng)）后可以實(shí)現(xiàn)100:0-0:100的前后輪扭矩分配，從而達(dá)到極佳的越野效率。  

編輯點(diǎn)評(píng)：

保時(shí)捷Macan的出現(xiàn)可算是填補(bǔ)了保時(shí)捷在入門級(jí)SUV的空白，同時(shí)憑借著保時(shí)捷的招牌以及相比卡宴而言更低的售價(jià)，我們相信它又將成為一款保時(shí)捷品牌的熱賣車型。不過，盡管官方的價(jià)格區(qū)間在55.8-98.8萬(wàn)，但結(jié)合保時(shí)捷車型所具備的眾多選裝項(xiàng)，相信最終 Macan的成交價(jià)格還將提高不少，不過面對(duì)保時(shí)捷這一金字招牌，相信這應(yīng)該不會(huì)阻擋各位買家的腳步的。