盤點第三屆廣西汽車文化節 10萬元級別各車型熱銷

7月20日，2014第三屆廣西國際汽車文化節圓滿結束。這個年中承上啟下舉行的大型室內車展從一定程度上反映了今年半年來的車市情況。

10萬元左右的合資轎車備受消費者關注

合資轎車力壓自主車

記者逛展發現，8萬元-15萬元的合資品牌轎車最受消費者關注。這說明廣西汽車消費的水平正在提高，同時也是合資品牌車型價格不斷下探的結果。如新捷達、科魯茲的最低售價不到9萬元，排量為1.6L的經典軒逸價格跌破8萬元，只售7.98萬元, 1.8L的新軒逸也降到12萬元。如此一來，車展上受影響的首當其沖為同價位自主品牌轎車，如長安的逸動、長城C30、帝豪EC7等。

數據上也顯示了合資品牌10萬元級別轎車走勢良好。來自汽車工業協會近日發布的上半年轎車銷量前十名排名數據顯示，排名前10的轎車中沒有一輛是自主品牌車。�？怂古琶�第二，本屆汽車文化節上，�？怂沟匿N量占長安福特全部銷量的50%；速騰排名第四，捷達排名第五，采訪時，據一汽大眾南寧車商反映，汽車文化節上銷售最好的車型分別是新寶來、速騰、新捷達；軒逸位列第七名，東風日產廣西弘帆店在本次汽車文化節上，軒逸的銷量占總銷量的70%�？启斊澪挥谏习肽贽I車銷量的第十。記者了解到，科魯茲平時在廣西弘澤店的銷售占比為25%，在本屆汽車文化節上加大了2000元優惠后，銷量占比直接提升到30%。

自主SUV迎合新需求

雖然自主品牌轎車銷量不佳，但自主品牌10萬元左右的SUV卻在本屆汽車文化節上有著不錯的表現。

長城汽車廣西弘泰4S店銷售經理祖根告訴記者，上半年，他們銷售的哈弗H5和H6占了其所有車型銷量的一半。而本屆汽車文化節上，這兩款車的訂單占到了 85%，其中大多數是H6的訂單。而來自奇瑞廣西鑫廣達店的數據也說明了這點。平時該店售出的瑞虎3和瑞虎5占其所有銷量的50%，而在本次汽車文化節上，這兩款車的訂單銷量占了所有車的63%，其中瑞虎5訂單稍比瑞虎3多。另外長安南寧萬友店反映，長安CS35也很熱銷，但由于該款車在全國熱銷，南寧分到的資源少，每個月接到的50多個訂單中總有10個無法交車，本次車展上共接到30多個訂單，目前共有60多個訂單等著交車。力帆X60和吉利GX7雖然沒有擠進上半年SUV銷量的前十，但在本次車展上，因優惠力度大，四天車展，GX7共拿到50多個訂單，X60拿到20多個訂單。

MPV消費群體較穩定

來自汽車工業協會發布的2014年上半年乘用車銷量數據顯示，今年上半年MPV產銷同比增長58.6%和55.44%，是增幅最大的細分車型。

江淮廣西興弘4S店大客戶經理肖航接受記者采訪時說，瑞風M5從6月1日官降4萬元后，終端銷售價直接跌至15萬元，有的客戶一下購買兩輛瑞風M5。官降后，瑞風M5的銷量6月比5月提高了10%，在本次車展上它也獲得12個訂單。而售價9萬元-12.58萬元的柴油版瑞風穿梭MPV在本屆汽車文化節上銷量比瑞風M5要多。記者了解到，售價六七萬元的菱智和景逸在本屆汽車文化節上銷量都不錯，這兩個品牌是主要走量車型。

而在上半年 MPV車中銷量排名第五的別克GL8，在本屆汽車文化節上沒出色表現。別克廣西弘通銷售總監劉金波認為，高端的GL8少有個人購買，多為單位接待用車及私人企業商務用車，其銷售下滑與國家抑制高端汽車消費影響有一定關系，本屆汽車文化節少人問津，與車展期間受天氣影響，其消費群不來車展上訂購車有關。另外，作為二三十萬元的高端車，消費群有限，車展上不會與10萬元左右的自主品牌MPV一樣，因價格下降而收獲銷量。