進入金秋九月，學生們紛紛踏入校園開始了新學期的學習生活，而對于車企來說也迎來了“金九銀十”的銷售旺季，為年終的銷量目標做最重要的沖刺。雖然今年自主品牌銷量一路下跌，已連續“十一”連降，不過多數業內人士認為，隨著金九銀十的到來，自主品牌有望展現出強勁的增長勢頭，一改連降的困局。

其實，在多數自主品牌出現銷量不同程度下滑的同時，自主車企前十的排位也悄然發生改變，其中眾泰汽車以45806輛的半年銷量成績晉級自主前十名單，成為銷量增速最快的自主車企之一。而旗下重量級車型眾泰Z100也憑借時尚的外觀、出眾的安全表現和空間、節油優勢成為微車界的熱銷代表，7月銷量遠超吉利熊貓、奇瑞新QQ、江淮悅悅等老牌實力車型，在上半年的“考試”中取得了優異的成績，得到了市場的高度認可。

眾泰Z100在微車界能夠如此風生水起，得益于眾泰汽車總經理蘇金河的“小車戰略”。其利用眾泰汽車得天獨厚的優勢資源，實現小平臺研發、小模塊生產、小渠道銷售，最終實現小成本經營，構筑成為“小車強企”的競爭壁壘，拉開了與合資品牌的競爭距離，實現價格制勝，渠道破局的營銷模式，讓眾泰Z100能夠在如此競爭激烈的市場環境中銷量逆勢上揚，成為微車界的一匹黑馬。

當然，在這個講究“營銷王道”的市場背景下戰略固然重要，但對于越來越理性的中國消費者來說，擁有過硬的品質才是營銷戰略的立足之本。不論是紅極一時的長城，還是處于金牛上升區的長安，都把產品品質視為企業發展的根本。“小車戰略”已經成為眾泰汽車在微車界的一個營銷標簽，而精益生產和精益產品也已經成為眾泰Z100的恪守之道。

對于一輛汽車品質的高低，最重要的衡量指標之一就是安全性，如果車輛的安全性得不到保障，那么再酷再炫也只是徒有虛表。而作為微車界的表率車型，眾泰Z100在安全方面下足了功夫。該車側碰防撞鋼梁使用了強度超過1000MPa的核潛艇級別材質，能夠承受巨大的撞擊沖擊力，有效防止車體在碰撞時發生變形。與此同時，眾泰Z100還采用潰縮式吸能空間設計，并配備了ABS+EBD、雙安全氣囊、倒車雷達等主動安全系統及配置，讓行車更加安全放心。

眾泰Z100不僅在安全方面表現突出，而外觀造型、節油優勢、空間舒適也有著非常不錯的競爭力。正是由于全方位品質的綜合正向發展，才使得眾泰Z100能夠得到市場的認可，引領著逆勢增長的狂潮。

無論是產品的精益求精還是“小車戰略”的高瞻遠矚，眾泰Z100在今年的表現足以成為今年新學期的“優秀生”。由此相信，隨著“金九銀十”熱力不斷升溫，品學兼優的眾泰Z100定能在年末的會考中取得更加優異的銷量成績。