日前，江淮汽車旗下全新小型MPV瑞風(fēng)M3下線，同時(shí)江淮汽車蒙城新基地正式投產(chǎn)。自2012年底，江淮發(fā)布“瑞風(fēng)”+“和悅”雙品牌戰(zhàn)略后，瑞風(fēng)品牌推出了多款針對公商務(wù)及城市個(gè)性化市場的車型。在今年8月底的舉辦的成都車展中，旗下全新小型SUV瑞風(fēng)S3上市，9月份，其銷量已突破6000臺，表現(xiàn)搶眼。而瑞風(fēng)M3的下線對于瑞風(fēng)進(jìn)一步擴(kuò)大公商務(wù)車市場，鞏固在公商務(wù)車領(lǐng)域的市場地位也會(huì)有舉足輕重的作用。

上市時(shí)間及售價(jià)：有望年內(nèi)上市或6萬元起

瑞風(fēng)M3何時(shí)上市，售價(jià)多少想必是消費(fèi)者最關(guān)注的問題。新車下線當(dāng)日，江淮汽車乘用車營銷公司副總經(jīng)理李建華接受媒體采訪時(shí)表示：瑞風(fēng)M3將在11月20日公布售價(jià)，并有望在2014年年內(nèi)上市。新車的定價(jià)策略，會(huì)構(gòu)建起來非常領(lǐng)先的優(yōu)勢。而筆者推測，將五菱宏光S作為主要競爭對手的瑞風(fēng)M3，起售價(jià)預(yù)計(jì)將在6-7萬元左右。

產(chǎn)品定位：小型MPV-宜家宜商

瑞風(fēng)M3定位小型MPV，這一款產(chǎn)品的上市對于瑞風(fēng)進(jìn)一步擴(kuò)大公商務(wù)車市場，鞏固在公商務(wù)車領(lǐng)域的市場地位也會(huì)有舉足輕重的作用。隨著中國城鎮(zhèn)化的持續(xù)發(fā)展，以及國家加大力度扶持小微企業(yè)的發(fā)展，新一代創(chuàng)業(yè)潮或?qū)⑴炫榷鴣恚�在未�?-5年內(nèi)，這一細(xì)分市場將會(huì)迎來爆發(fā)。另外，瑞風(fēng)M3還將填補(bǔ)旗下經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品的空白。

與競爭對手相比有何優(yōu)勢？

在微面以及商用MPV領(lǐng)域，上汽通用五菱擁有絕對的統(tǒng)治地位。今年1-6月，上汽通用五菱共銷售新車890,950輛，同比增長11.3%。而五菱宏光銷量更是達(dá)到了371649輛，同比激增71%。想要與如此強(qiáng)大的對手搶奪市場并非易事，那么瑞風(fēng)M3是否有殺手锏呢？

李建華表示：M3的推出還是基于江淮乘用車全新平臺二代產(chǎn)品，技術(shù)更加可靠，工藝水準(zhǔn)也將更高。其次，新車搭載高效率的小型發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)具有非常好的使用經(jīng)濟(jì)性，另外，對于空間和舒適性的有追求的消費(fèi)者來說，瑞風(fēng)M3能夠好的滿足他們的需求。最后，定價(jià)策略方面，我們會(huì)構(gòu)建起非常領(lǐng)先的優(yōu)勢。

瑞風(fēng)M3長/寬/高分別為4650/1740/1900mm，軸距為2810mm。搭載了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為143馬力（105千瓦)/6000rpm，最大扭矩達(dá)到175�！っ�/3500-4500rpm。

與之搭配的是5速手動(dòng)變速箱。除此之外，瑞風(fēng)M3還有望搭載一臺1.6L VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)（具體參數(shù)暫未公布）。

瑞風(fēng)品牌規(guī)劃

關(guān)于瑞風(fēng)品牌未來的規(guī)劃，李建華表示：在未來它會(huì)形成專業(yè)MPV和SUV的產(chǎn)品型譜，比如我們在售的瑞風(fēng)MPV，還有我們現(xiàn)在在市場上銷售的S5、S3，還有今天發(fā)行的下線的瑞風(fēng)M3，明年也會(huì)有瑞風(fēng)M6等等，會(huì)形成這樣一個(gè)豐富的MPV和SUV系列，給消費(fèi)者帶來更好的產(chǎn)品。

江淮新能源汽車規(guī)劃

近幾年，江淮在大力推進(jìn)新能源車型的技術(shù)研發(fā)，目前已經(jīng)推出了四代產(chǎn)品，而在今年年底，第五代純電動(dòng)車產(chǎn)品有望正式推向市場。新車整體設(shè)計(jì)更加完善，電池與車身按照一體化設(shè)計(jì)打造。而在未來，基于第五代車型平臺，江淮還將推出全新的純電動(dòng)SUV以及純電動(dòng)C級轎車。續(xù)航里程有望達(dá)到350公里。

江淮汽車股份公司總經(jīng)理項(xiàng)興初也表示：在新能源的領(lǐng)域里，一定要找準(zhǔn)目標(biāo)市場、和目標(biāo)客戶群，這一點(diǎn)是最關(guān)鍵的。同時(shí)電動(dòng)汽車發(fā)展應(yīng)該是整個(gè)國家轉(zhuǎn)型升級、汽車業(yè)由大到強(qiáng)重要的組成部分。

江淮汽車一直注重穩(wěn)扎穩(wěn)打，雖然不像其它企業(yè)產(chǎn)品更新?lián)Q代那樣迅速，但在品質(zhì)上，卻是有很大提升。相同產(chǎn)品不同質(zhì)量的差異化問題也得到了改善。而“瑞風(fēng)+和悅”雙品牌戰(zhàn)略的實(shí)施，也將兩者現(xiàn)有的品牌優(yōu)勢得到強(qiáng)化，提高了新上市車型的品牌溢價(jià)能力。