極速前進 感受比亞迪G5“G智駕駛”

（廣西汽車網 訊）近期熱播的《極速前進》競速真人秀節目，對參與明星進行腦力和體力雙重考驗和折磨，吸引了眾多關注。而于近期上市的比亞迪G5提供了高“智商”的“G智駕駛”體驗，讓汽車也兼顧腦力和體力，這樣一款車型會給用戶帶來怎樣的駕乘體驗？我們一起來開著G5“極速前進”感受一下！

全系標配TI動力：1.5L的油耗，2.4L的動力

近幾年，隨著技術的成熟，渦輪增壓普及率越來越高，但中級車中像比亞迪G5這樣全系標配TI直噴增壓發動機的并不常見。

G5這款1.5TI發動機是我們今天重點體驗的部分。它最大功率113kW，最大扭矩240N•m，可達2.4L普通發動機的動力水平，只要保持良好的駕駛習慣，在駕駛體驗中就可以明顯感受出來。與此同時油耗卻僅相當于用1.5L普通發動機，這正是直噴增壓動力的優勢。

在正常路面駕駛，發動機轉速達到1700rmp左右時，渦輪介入，能量開始爆發，動力響應積極。渦輪增壓器出力時悠揚的口哨聲和節氣門關閉的一剎那清脆的泄壓聲，也能給筆者帶來非常愉悅的感官刺激。切換到S檔后，默認為運動模式，渦輪介入更早，轉速提升更高，推背感也更明顯，超車變得更為容易，見誰不爽就甩了它！

豪華智能輔助配置：堵車不堵心，駕駛更放心

比亞迪G5智能輔助配置堪稱豪華，為用戶提供了更貼心和安全的駕駛幫助，絕對是新手和女司機的福音。G5匹配的六速手自一體自動變速器早在G6、速銳、思銳等多款車型上搭載，已得到市場檢驗。它采用與國際同步的先進技術，經體驗換擋平順無頓挫感，駕駛中還能有效解放筆者的左腳和右手，使駕駛更輕松。想象一下這幅畫面：當碰上堵車時，開手動擋的車主早已手腳抽筋，而你依然可以悠然自得，想想就有點小激動��！

隨著廣大車主的安全意識越來越高，ESP也越來越被人認識。G5配備的是博世第九代ESP電子車身穩定系統，集上坡輔助、防抱死、防偏移、防側滑等多種功能于一體，能為行車提供了更多的安全保障。試駕過程中，G5在市區路段頻繁啟停、在高度路段快速變道，都十分平穩、毫不發飄。

此外米其林輪胎也顯示出了良好的抓地性能，配合上胎壓監測系統，四輪胎壓數值在儀表上實時顯示，并提供異常報警提示，可更有效避免駕駛隱患。

行車平穩，停車更“給力”。筆者體驗了G5 360°全景影像系統，不論中控顯示的清晰度還是視野都很好，可全方位消除視覺死角，讓你也秒變“停車之神”，更可避免“倒車事故”等悲劇的發生。如遇上狹小車位時，進一步借助遙控駕駛技術可以很輕松完成窄位停車，再也不用擔心自己被卡在車里的囧況。

此外，G5還配定速巡航、EPB電子手剎、外后視鏡電動折疊、翻轉等眾多智能輔助配置，可以讓車主切實感受到“G智駕駛”帶來的輕松便利！