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君威車型 外觀圖

君威車型 內飾圖

編輯點評：

動力方面，在加入了通用的SIDI智能缸內直噴技術之后，2.4L發動機低速時的燃燒效率得到了進一步的提高，而缸內直噴技術也允許發動機使用更高的壓縮比，因此發動機的最大功率和最大扭矩也有了明顯的提升。其最大功率達到了137千瓦/6200轉，最大扭矩240牛米/4800轉，數據上已經可以和主流的2.5L的V6發動機相媲美，較老款發動機在最大功率和扭矩上分別提升了9.6%和6.7%，而來自海外的官方資料還表明，該發動機的冷啟動排放降低了25%。