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      GA6 上市即供不應求 傳祺也玩“饑餓營銷”?

      2015年2月28日來源:廣西汽車網

      廣西汽車網 訊)2015年新年伊始,各大車企去年的銷售成績成為時下汽車行業熱門話題,自主品牌在遭遇“十二連降”的慘淡局面后,鮮有車企能夠完成年初定下的銷量目標。但是,廣汽傳祺全年熱銷11.68萬輛超額完成任務,以同比達41%的高增幅領跑市場。其中,剛上市的家族新成員傳祺GA6備受消費者熱捧,上市一個月訂單即超3000輛,在全國各地更是出現加價購車現象。

      傳祺GA6供不應求,遭遇“饑餓營銷”質疑

      傳祺GA6自2014年12月底上市以來,備受各地消費者青睞。上海、廣州鄭州、成都、濟南等一二線城市4S店均供不應求,甚至出現加價提車現象,打破只屬于合資、外資品牌的加價提車的“專利”。

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      由于未能及時滿足消費者的購買需求,此番現象一度遭遇“饑餓營銷”的質疑。廣汽傳祺某4S店銷售經理對此解釋道:“消費者主動加價想提前拿車,說明傳祺GA6高品質DNA、核心技術和造型設計上的突破獲得市場認可。此外,傳祺車型持續逆勢熱銷也強化了消費者信心,傳祺GA6加價提車與此也有部分關系!

      “廣汽傳祺堅持世界標準、堅持為親人造好車,無論如何,我們寧可暫時犧牲銷量也要保證傳祺的品質,要讓消費者得到最大的價值回報。另外,傳祺銷量整體增幅較快,導致產能壓力較大!睆V汽乘用車相關負責人也就此進行回應。

      據了解,廣汽乘用車在番禺的生產基地二期能擴工程已于2104年10月完成,建成后理想年產能將達到20萬輛,實際月均極限產能在1.5萬輛。而傳祺2014年12月的銷量早已突破1.8萬輛。因此,新上市的傳祺GA6不得不為銷量增長勢頭強勁的GA3S、GS5GS5速博等讓步。不過,隨著廣汽傳祺產能逐步釋放,此前出現的有市無車、提車周期過長等問題將得到明顯改善。

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      為親人造好車做加法,深耕品質樹品牌

      長期以來,中高端市場特別是B級車市場一直被合資品牌占據,自主品牌車型因為品牌和技術的劣勢,很少有一款熱賣車型。廣汽傳祺一直在打破這個魔咒,堅持深耕品質樹立口碑,向核心技術領域發力,傳祺GA6率先實現全面質變,打響B級車市場的反擊戰。

      在造型設計上,傳祺GA6首次集中演繹光影雕塑2.0造型美學和Flying Dynamics凌云翼家族臉譜形象,完美呈現中國汽車工業美學的全新高度,媲美合資主流造型設計。傳祺GA6搭載1.8T+7速G-DCT手自一體變速箱黃金動控組合,實現核心技術的突破,0.2秒極速換擋保證動力輸出平順省油,整體性能超越同級合資品牌。此外,360°全景泊車影像系統、車道偏移預警系統、前碰撞預警系統等尖端科技配置,直逼30萬級豪華車。而售價則比同級車型整體要便宜3萬元左右?梢哉f,傳祺GA6已經具備熱銷潛質,消費者踴躍搶購正是對此的回應。

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      傳祺GA6進入車系

      • 指導價:11.68-19.68萬元
      • 級 別:中型車
      • 排 量:1.6 1.8
      • 變速箱:MT AT
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