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      奇瑞研發(fā)投資超百億 五年將推10款新車

      2015年3月17日來源:廣西汽車網(wǎng)

      廣西汽車網(wǎng) 訊)經(jīng)過企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型帶來的短期陣痛后,奇瑞去年迎來了全面爆發(fā)。官方數(shù)據(jù)顯示:2014年奇瑞在國(guó)內(nèi)銷售新車357,585輛,同比提升15.9%,遠(yuǎn)高于自主品牌4.1%的平均增長(zhǎng)率。面對(duì)可喜的市場(chǎng)表現(xiàn),奇瑞并沒有安于現(xiàn)狀,正在馬不停蹄地謀劃下一個(gè)五年的發(fā)展。對(duì)此,奇瑞汽車常務(wù)執(zhí)行副總經(jīng)理陳安寧在接受媒體采訪時(shí)表示:未來五年中,公司擬投資數(shù)百億元人民幣打造成一個(gè)符合世界一流標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)研發(fā)中心,并在同時(shí)期內(nèi)陸續(xù)推出10款全新車型。屆時(shí),奇瑞汽車旗下產(chǎn)品將會(huì)覆蓋到絕大部分細(xì)分市場(chǎng)。

      自去年5月瑞虎3上市后,奇瑞旗下瑞虎系列SUV已增至兩款。按照其規(guī)劃,奇瑞現(xiàn)階段已初步確定了瑞虎1、瑞虎4、瑞虎6以及瑞虎7四款全新SUV車型,以進(jìn)一步搶占SUV市場(chǎng)的份額。奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理黃華瓊認(rèn)為:就目前看來,SUV的市場(chǎng)爆發(fā)勁頭十分明顯,包括合資品牌、自主品牌,為此奇瑞也將在SUV市場(chǎng)進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局。

      “作為一個(gè)大眾品牌,奇瑞一定會(huì)把轎車和SUV都做大,不會(huì)因?yàn)槿鸹①u得好,就只做SUV。今年奇瑞的一個(gè)重點(diǎn)就是把艾瑞澤做好,通過新產(chǎn)品的上市,我們一定會(huì)把它打造成一個(gè)受歡迎的品牌!睆年惏矊庍@番話的字里行間,我們已經(jīng)能夠清晰感受到奇瑞的雄心。值得一提的是,在2015年,全新7座MPV艾瑞澤M7和緊湊級(jí)轎車艾瑞澤5將有望正式發(fā)布。

      此外,奇瑞還積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,開展了新能源汽車的研發(fā)工作。這其中,包括A0級(jí)純電動(dòng)和E級(jí)、SUV插電混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的5款新能源車型均有望于日后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)?傮w而言,這既可以看作是繼續(xù)強(qiáng)化轎車發(fā)展的另類表現(xiàn)形式,又可以將其理解為奇瑞深化市場(chǎng)拓展的重要開端。

      如果說奇瑞的深化改革之路已初見成效,那么陳安寧口中的下一個(gè)五年計(jì)劃則更多是為了企業(yè)整體騰飛而蓄力。不過,奇瑞能否在2020年以前成為自主汽車品牌No.1,并具備與合資車企抗衡的實(shí)力,這一美好愿景的實(shí)現(xiàn),還需所有奇瑞人腳踏實(shí)地的努力。

      • 指導(dǎo)價(jià):7.59-12.69萬元
      • 級(jí) 別:緊湊型車
      • 排 量:1.6
      • 變速箱:MT CVT
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