汽車排放進入“國五”新時代，一汽豐田與你一路同行！

（廣西汽車網 訊）近年來，“環�！边@一關鍵詞，早已成為與中國國土上每個人都息息相關且備受關注的議題。從國務院總理李克強在今年的工作總體部署中指出打好節能減排和環境治理攻堅戰，成為兩會的“最強音”，到近期網絡上熱傳的柴靜“穹頂之下”系列紀錄片視頻，公眾對環保的關注度顯著上升……上至政府，下至個人，環保，早已成為大家甚為關注的議論點。

2015年2月15日，廣東省環保廳發布《關于廣東省提前執行第五階段國家機動車大氣污染物排放標準的通告》，規定自2015年3月1日起，對在珠三角地區銷售、注冊和轉入的輕型點燃式發動機汽車，應當符合“國五標準”中的排放控制要求；同時，停止銷售、注冊和轉入不符合上述要求的車輛。這對于珠三角汽車圈而言，無疑是投下了一個“重磅炸彈”。

這次國五新規的發布，標志著“國五“新規時代提前降臨廣東省，而“國四”新車上牌自然被判“死刑”，其結果必然是幾家歡喜幾家愁。據記者了解到，目前一部分汽車經銷商仍有國四車型庫存，盡管他們正在努力說服相關部門改變初衷，但就當前“環保、減排、抑制霧霾”的大背景下，機會可謂微乎其微；而有部分廠商則較早預見到這一環保趨勢，已提前完成了“國五”車型切換，例如在華南銷量較大的一汽豐田，早在去年9月份起，就開始了國五車型的切換，目前在售的全車型都是國五車型�！拔覀儚娜ツ�9月份廠家就發國五的車，并要求春節前完成國四車型的切換。”一汽豐田某經銷店副總經理告訴記者。

在“國五”標準，惠民補貼的雙重誘惑下，無疑令早有購車計劃的準車主分外心動。根據國家發改委、工信部和財政部聯合頒發的關于《節能產品惠民工程節能環保汽車（1.6升及以下乘用車）推廣目錄（第一批）》公告的結果顯示，一汽豐田全新威馳1.3升MT的2款車型、全新卡羅拉1.6升CVT的5款車型燃油經濟性得到國家相關部門的認可，成功入選惠民工程對象車型，客戶成功購買新威馳或新卡羅拉入選車型，即可額外獲得3000元節能惠民補貼。

值得一提的是，在“環境、減排、抑制霧霾”的大背景影響下，混合動力系統的國產化已然成為另一個大趨勢�；旌蟿恿ο到y兼具低油耗、低排放、低噪音、強動力等優點，這種“1+1>2”的概念因而受到許多環保人士的推崇。以一汽豐田全新普銳斯為例，其特有的HSD（混合動力協同驅動）通過汽油發動機和電動機的協同工作模式，將車輛在制動時產生的能量轉化為電能，并積蓄起來成為新的驅動力量，從而顯著減少汽油的消耗，從而降低尾氣排放，進一步減少行車對環境的危害。同時，其采用了搭載1.8L發動機的混合動力系統，可以實現相當于2.4L汽油發動機的動力性能，百公里油耗僅為4.3升，相比一般汽車7升至10升的百公里油耗顯示出更優秀的環保性。

由于一汽豐田一直致力于在環境保護和節能減排事業，不斷推出節能環保的車型，連續十四年的植樹造林活動、設立環境保護資助行動等項目，今年1月，一汽豐田就在由新華網聯合中國社科院企業社會責任研究中心共同主辦的“第七屆中國企業社會責任峰會”上，獲得了“中國企業社會責任最佳綠色環保獎”榮譽。對于國內的車企而言，如何更迅速地響應當今社會對環保的要求，如何為環保事業貢獻力量已經成為不容忽視的議題，這不僅關乎環境的可持續發展，同時也是企業的可持續發展，如今尚未普及“國五“車型的車企，或許可以向一汽豐田學習、看齊。