降價(jià)成4月車(chē)市主旋律 車(chē)企層面高調(diào)參加價(jià)格戰(zhàn)

（廣西汽車(chē)網(wǎng) 訊）夏天還未到，可是4月的柳州氣溫已經(jīng)突破30℃，每年車(chē)市第一輪降價(jià)潮總是在此時(shí)暗潮涌動(dòng)。而在“五一”期間，這一波降價(jià)優(yōu)惠潮將徹底釋放。

品牌高調(diào)參戰(zhàn)

進(jìn)入4月份，正在經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)接下來(lái)該如何破局吸引客流一籌莫展之際，上海大眾率先發(fā)起“價(jià)給你，我愿意”的全系車(chē)型購(gòu)車(chē)活動(dòng)。

對(duì)旗下車(chē)型Polo、途安等車(chē)型優(yōu)惠直擊最高萬(wàn)元，途觀、帕薩特、凌渡、Lavida家族等多款熱銷(xiāo)車(chē)型最高可享萬(wàn)元優(yōu)惠。此外,部分車(chē)型還有智能手機(jī)、行車(chē)記錄儀等購(gòu)車(chē)好禮相贈(zèng)。據(jù)悉，這些優(yōu)惠幅度可以和市場(chǎng)終端優(yōu)惠力度疊加，但各家店不同，所采取的優(yōu)惠組合都不一樣。

在4月份，廠商就開(kāi)始高調(diào)拿出降價(jià)姿態(tài)沖擊市場(chǎng)，對(duì)上海大眾是頭一遭，對(duì)車(chē)市也同樣是頭一遭。然而，還有更給力的，在上海大眾推出優(yōu)惠幅度不久，長(zhǎng)安福特也破天荒地推出全系(除新蒙迪歐、銳界)的購(gòu)車(chē)贈(zèng)送購(gòu)置稅的限時(shí)優(yōu)惠政策，盡管購(gòu)置稅優(yōu)惠和原市場(chǎng)優(yōu)惠不能疊加，但是優(yōu)惠力度對(duì)于部分車(chē)型來(lái)說(shuō)，還是比原來(lái)多了3000元-5000元的優(yōu)惠幅度。這難見(jiàn)的優(yōu)惠，對(duì)于庫(kù)存壓力還不算特別大，而且銷(xiāo)量也十分不錯(cuò)的長(zhǎng)安福特同樣少見(jiàn)。

上海大眾、長(zhǎng)安福特的及時(shí)發(fā)力，也讓北京現(xiàn)代、一汽大眾、雪佛蘭都坐不住了,從廠家層面發(fā)起的各種優(yōu)惠促銷(xiāo)力度也鋪天蓋地而來(lái)。雪佛蘭打出了“10周年10億紅包”活動(dòng)。推出科魯茲經(jīng)典最低7.99萬(wàn)元搶購(gòu)。而北京現(xiàn)代和一汽大眾則都采取了保險(xiǎn)優(yōu)惠、貸款免息等消費(fèi)者并不是十分“感冒”的金融優(yōu)惠。

觀望情緒加重

“這種促銷(xiāo)其實(shí)挺隔靴搔癢的�！毖垧捴�上海大眾和長(zhǎng)安福特夠力度的優(yōu)惠促銷(xiāo)，庫(kù)存“鴨梨山大”的一汽大眾經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)奈地表示。盡管廠商們的促銷(xiāo)打得如火如荼，但據(jù)記者了解，目前這些眼花繚亂的促銷(xiāo)政策,消費(fèi)者仍然選擇再觀望。

“我看�？怂购芫昧耍�這個(gè)購(gòu)置稅優(yōu)惠和之前市場(chǎng)優(yōu)惠差別不算特別大�！标愊壬�說(shuō)出了很多想出手買(mǎi)車(chē)人的心聲。據(jù)記者了解,盡管長(zhǎng)安福特的優(yōu)惠促銷(xiāo)力度史無(wú)前例，但這種優(yōu)惠力度也只是相對(duì)一些車(chē)型而言比較有吸引力，而對(duì)于像�？怂�、嘉年華這種本來(lái)就有很大市場(chǎng)優(yōu)惠的車(chē)型,并不能完全打動(dòng)消費(fèi)者。

上海大眾經(jīng)銷(xiāo)商表示,盡管廠家給出了優(yōu)惠政策,但各家店的操作手法也不一樣,盡管優(yōu)惠力度空前,但是一些經(jīng)銷(xiāo)商大多采取現(xiàn)金+精品的方式，并沒(méi)有全部折現(xiàn)，目前從消費(fèi)者的反應(yīng)來(lái)看，觀望情緒比較重。

據(jù)記者了解,隨著經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力的加大,再加上廠商4月開(kāi)始加大任務(wù)量,經(jīng)銷(xiāo)商都開(kāi)始加大促銷(xiāo)力度,優(yōu)惠幅度較之前都有提高。比如,邁騰目前最高優(yōu)惠達(dá)到2萬(wàn)元,帕薩特優(yōu)惠也加大到1.6萬(wàn)元還外加禮包,北京現(xiàn)代也推出一些朗動(dòng)、名圖特價(jià)款車(chē)型,優(yōu)惠力度超過(guò)1.5萬(wàn)元。

誰(shuí)是一季度王者？

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，一季度朗逸依然是雷打不動(dòng)的銷(xiāo)量冠軍,3月份更是以3.7萬(wàn)輛的傲人成績(jī)問(wèn)鼎。一季度總銷(xiāo)量達(dá)到11.27萬(wàn)輛。無(wú)論是3月份的銷(xiāo)量還是1季度的總銷(xiāo)量,大眾品牌包攬銷(xiāo)量排行前三名,成為了最大的贏家。

3月份的銷(xiāo)量中,最引人注意的當(dāng)屬長(zhǎng)安福特旗下新推出的A級(jí)車(chē)福睿斯,它取代經(jīng)典�？怂�,以23446輛的銷(xiāo)量成功挺進(jìn)銷(xiāo)量排行榜前十名。其次,上海通用新推出的全新英朗也表現(xiàn)不錯(cuò),另外東風(fēng)日產(chǎn)的主力車(chē)型軒逸,在3月份的銷(xiāo)量也突飛猛進(jìn),達(dá)到2.55萬(wàn)輛。

SUV方面，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的主力車(chē)型哈佛H6再次以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),奪得3月份的銷(xiāo)量冠軍,其銷(xiāo)量比第二名瑞風(fēng)S3高出14117輛之多。而H6也當(dāng)之無(wú)愧地以8.77萬(wàn)輛的成績(jī)位居排行榜首位。