“我從河南自駕到廣西,一路下來都是ETC(高速公路電子不停車收費),唯獨到了廣西就要排隊交錢!鞭上壬淖择{經(jīng)歷,讓他非常關(guān)注廣西ETC的發(fā)展,總希望能盡快在廣西也使用上ETC。昨日,記者從自治區(qū)交通運輸廳獲悉,廣西ETC將于9月27日正式投入使用。
據(jù)介紹,最近一年多來,廣西ETC建設(shè)取得了階段性成果。按照廣西今年ETC建設(shè)目標(biāo),9月底前要建成125個收費站252條ETC車道,實現(xiàn)廣西高速公路收費站ETC覆蓋率達(dá)到60%。截至目前,廣西已完成124個收費站250條ETC車道土建施工(其中省界站8個18條,匝道站232條),完成118個收費站238條車道的設(shè)備安裝,182條車道完成軟件測試工作。
自治區(qū)聯(lián)網(wǎng)收費中心ETC系統(tǒng)已完成安裝調(diào)試,經(jīng)過交通運輸部組織的實車測試,目前廣西已具備了與全國ETC聯(lián)網(wǎng)運行條件。按照全國ETC聯(lián)網(wǎng)工作安排,廣西于9月22日零時實現(xiàn)與全國聯(lián)網(wǎng),9月27日正式投入使用。
因ETC系統(tǒng)建設(shè)時間緊,開通初期已經(jīng)安裝車載終端的用戶較少,廣大車主對ETC車道的使用要求還不熟悉,在ETC系統(tǒng)啟用初期可能會加劇部分重點收費站的擁堵,尤其是國慶黃金周免費通行期限的前后時段。自治區(qū)有關(guān)部門和南寧市將給予重點關(guān)注和支持,一方面加大宣傳力度,另一方面增加現(xiàn)場疏導(dǎo)人員力量,維持現(xiàn)場通行秩序。
高速公路電子不停車收費(ETC)技術(shù)是一種先進(jìn)的電子收費技術(shù)方式,通過車載電子標(biāo)簽與收費站的路側(cè)設(shè)備進(jìn)行微波專用短程通訊,并利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理,在不需要停車和其他收費人員采取任何操作的情況下,自動完成車輛識別、收費處理及抬桿放行全過程,從而實現(xiàn)車輛通過收費站不停車也可交納費用。
據(jù)了解,這套不停車收費系統(tǒng)使用非常簡單。使用者先在車輛擋風(fēng)玻璃上安裝一個車載電子標(biāo)簽,并辦理儲值卡,在儲值卡內(nèi)預(yù)存通行費用。在行駛過程中,車主將儲值卡插入電子標(biāo)簽內(nèi),行駛至高速公路收費站入口和出口處時,將車速降至20公里/小時,系統(tǒng)即可自動完成識別和收費,自動升起欄桿。
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