司機(jī)被收2400元高速超時(shí)費(fèi) 2個(gè)半小時(shí)車程走5小時(shí)

正常情況下2個(gè)半小時(shí)的車程，走了5個(gè)小時(shí)　司機(jī)被收高速公路超時(shí)費(fèi)

廣西新聞網(wǎng)-南國(guó)早報(bào)記者 王世杰

10月24日，黃先生開車走高速公路從南寧回憑祥，因?yàn)楸日�常情況多花了2個(gè)多小時(shí)，下高速時(shí)被告知超時(shí)，要交超時(shí)費(fèi)。收費(fèi)站還查出，今年以來(lái)，該車已累計(jì)超時(shí)20次，需補(bǔ)交超時(shí)費(fèi)2400元。因雙方協(xié)商未果，直到25日晚9時(shí)，黃先生的車還停留在憑祥收費(fèi)站

1　下高速被收超時(shí)費(fèi)

10月25日上午，憑祥的黃先生致電南國(guó)早報(bào)，24日下午3時(shí)許，他駕車走高速公路從南寧回憑祥。按正常情況兩個(gè)半小時(shí)就可以到達(dá)，但因旅途勞累在寧明服務(wù)區(qū)休息了兩個(gè)多小時(shí)，到達(dá)憑祥已是當(dāng)晚8時(shí)。他準(zhǔn)備下高速時(shí)，在憑祥收費(fèi)站被收費(fèi)員攔了下來(lái)。

“他們說(shuō)我超時(shí)了，要收超時(shí)費(fèi)�！秉S先生說(shuō)，不僅如此，收費(fèi)站工作人員經(jīng)過(guò)查詢后告知，今年以來(lái)，黃先生在這段高速公路有20次超時(shí)的情況，需要交2400元罰款。

黃說(shuō)，不交錢對(duì)方就不給走，當(dāng)晚他的車被留在收費(fèi)站。

25日上午，黃先生再次來(lái)到收費(fèi)站處理此事，依然無(wú)果。他質(zhì)疑道：“他們給我打印了一份超時(shí)的清單，不給留存也不讓拍照；出具了一份違法處理通知書，上面沒(méi)有蓋章，我就沒(méi)簽字；還有，交罰款應(yīng)該給發(fā)票，他們沒(méi)有；罰款應(yīng)該交到銀行，他們卻讓我交現(xiàn)金。”

2　自稱睡覺(jué)但無(wú)證據(jù)

黃先生說(shuō)，他開車那么久，從來(lái)沒(méi)聽說(shuō)過(guò)要交超時(shí)費(fèi)，不知道對(duì)方收取超時(shí)費(fèi)的依據(jù)是什么。

崇左高速公路運(yùn)營(yíng)有限公司客服中心（下稱“客服中心”）回復(fù)稱，收取超時(shí)費(fèi)是根據(jù)自治區(qū)交通廳和物價(jià)局2004年聯(lián)合下發(fā)的“交財(cái)務(wù)（2004）36號(hào)”文件。對(duì)方表示，黃先生的車多次超時(shí)均無(wú)法提供超時(shí)路線證明，按照上述文件規(guī)定，需按時(shí)速70公里來(lái)收取這段時(shí)間的通行費(fèi)。

客服中心表示，如果車輛長(zhǎng)時(shí)間停留在服務(wù)區(qū)，服務(wù)區(qū)的工作人員會(huì)對(duì)這些車輛進(jìn)行登記，待這些車輛下高速時(shí)，出口收費(fèi)站會(huì)根據(jù)服務(wù)區(qū)的通知，或者司機(jī)提供的在服務(wù)區(qū)休息或修理的證明，就不會(huì)按照超時(shí)收費(fèi)。

黃先生自稱在服務(wù)區(qū)休息了2個(gè)多小時(shí)，那他有沒(méi)有加油或者購(gòu)物的相關(guān)憑證，來(lái)證明自己是在服務(wù)區(qū)休息呢？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，他的答復(fù)是：“累了就在車上睡覺(jué)，哪有什么憑證！”

3究竟多久才算超時(shí)？

那么，如何確定是否超時(shí)？客服人員說(shuō)，短途超過(guò)12個(gè)小時(shí)的，就算是超時(shí)。而且不是累計(jì)，只是從高速入口到出口，超過(guò)12小時(shí)才叫超時(shí)。那么，黃先生駕車只用了5個(gè)小時(shí)，并沒(méi)有超過(guò)12小時(shí)，也算超時(shí)？對(duì)此，客服中心表示，“這個(gè)是稽查人員排查出來(lái)的，也問(wèn)了領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)時(shí)這個(gè)車無(wú)法提供超時(shí)路線證明，只能按計(jì)時(shí)收費(fèi)”。

對(duì)方表示，由于超時(shí)車輛屬于特殊情況，高速公路稽查中隊(duì)不收取通行費(fèi)，司機(jī)補(bǔ)交的通行費(fèi)統(tǒng)一由現(xiàn)場(chǎng)的工作人員代收，是收現(xiàn)金的，收款后會(huì)打印票據(jù)，司機(jī)可以保留這個(gè)票據(jù)。如果司機(jī)需要超時(shí)清單，可以到路段所屬的運(yùn)營(yíng)公司或者行業(yè)主管部門進(jìn)行核查。

今年以來(lái)，黃先生就有20次超時(shí)的情況，每次都是為什么超時(shí)呢？黃先生說(shuō)：“不要問(wèn)為什么，累了就休息。每次都會(huì)在服務(wù)區(qū)休息，不只是在寧明服務(wù)區(qū)，在崇左和扶綏服務(wù)區(qū)都休息過(guò)，少則兩小時(shí)，多則三小時(shí)�！�

對(duì)于當(dāng)事人“為什么累積到20次才告知”的疑問(wèn)，客服中心稱，因?yàn)榻�段時(shí)間以來(lái)，走私車輛頻繁在該路段行駛，稽查中隊(duì)配合邊防檢查部門排查此類車輛時(shí)，才發(fā)現(xiàn)黃先生駕駛的車輛已經(jīng)有超時(shí)記錄達(dá)20次。如果第一次發(fā)現(xiàn)，也會(huì)當(dāng)即告知，但是他這個(gè)車是在近期排查時(shí)才發(fā)現(xiàn)的。