沙灘挑戰賽順利完賽爆胎/翻車頻現

11月15日，第二屆中國皮卡大會沙灘挑戰賽順利完賽。沙灘挑戰賽決賽相比昨天預賽更加激烈，車手們在本次比賽中拿出了全部的看家本領，都想在比賽中取得更好地成績，不過今天的決賽則是出現了各種戲劇性的賽況，下面就讓我為大家詳細介紹今天沙灘挑戰賽的戰況信息。

在經過昨天一整天的暴曬之后，賽道內的積水基本已全部退去，取而代之的則是一片泥濘之地。由于本次比賽采用了純天然的賽道，在經過昨天選手們的各種馳騁之后，彎道賽段則是出現了很多深坑，所以決賽的賽道難度絲毫也不弱于預賽。

 昨天的沙地挑戰賽預賽中，由于賽道濕滑和賽手們沒來及更換雨林胎，導致很多賽手都沒有發揮出他們的最佳成績。賽手們在接受了預賽的教訓之后，在昨天晚上及時對車輛進行了調整，這也讓今天的賽事更加激烈。

 也正是因為今天是沙灘挑戰賽的決賽，很多賽手可謂是拼盡全力，在賽場中彎道的切入彎角度把握的是更加精準，賽場中的各種甩尾漂移接連不斷，同時賽車的馬達轟鳴聲也是響徹整個賽場。

 今天的決賽是一場充滿戲劇性的賽事，有的賽手在今天的賽事中用輪轂跑完比賽，有的賽手由于出現機械故障的原因，不得以退賽，甚至有的賽手為了爭取更好地成績，對于賽車沒有進行很好地把控，在賽道中出現了翻車的事故。

 本屆中國皮卡大會沙地挑戰賽決賽的關鍵詞是：爆胎和翻車。

本屆沙灘挑戰賽的賽車除了要換上雨林胎，還要賽手們對賽車輪胎進行很好地保護，因為賽車爆胎不是個案，在今天的決賽中每個組別都有爆胎事故的發生。由于本次賽事的賽道彎道非常多，車輛在快速過彎時，對于輪胎的損耗更大，所以在本次賽事中很多賽手跑到一半之后就是在用車輛的輪轂進行比賽。

本次沙灘挑戰賽SUV組的決賽出現了非常大的變局。昨天預賽中取得第一名的C18號車手，鄧福鋌車手在通過賽道彎道時，由于車輛沒有進行及時的減速，并且該處彎道的賽道內有著非常深的車轍，所以他在該處彎道不幸出現了翻車的事故，同時車輛也出現了嚴重的漏油故障，只能遺憾退出比賽。

無獨有偶，除了他被此處困住，在進口皮卡組中還有一名賽手也是在經過此處彎道時出現了翻車事故，賽車在翻滾了一圈半之后才停了下來。所以這個彎道也成為了本次賽事之殤，以至于在決賽的后半程賽事的裁判長在該處彎道進行了人為的警戒，告誡接下來的賽手們在經過此處彎道時一定要把車速降下來。

昨天SUV組預賽的第二名車手陳金勇，決賽中在接近半程賽段時發現賽車的前驅動軸出現了問題，同時車輛還伴隨著異響，不得以退賽，后經檢查發現車輛的前驅動軸斷了。最終SUV組的冠軍是來自儒林四驅車隊的9號車手梁耀章，用時3分36秒49，第二名是來自卓越車隊的楊觀龍，用時3分37秒65，第三名是來自廣東有為車隊的葉佳周，用時3分38秒17。

沙灘挑戰賽國產皮卡組則是上演了一出完美的逆襲劇，此前一直被看好的上屆中國皮卡大會沙灘挑戰賽冠軍車手王俞權，在昨天的預賽中，由于更換了新場地沒有帶備用的雨林胎，再加上新賽場的不適應，所以他在昨天的預賽中僅取得了第三名的成績。通過昨天的預賽，他對本次賽事倍感壓力，不過在今天決賽中他拿出上屆冠軍的氣勢，在今天的決賽中不顧一切拼盡了全力，最終憑借江鈴域虎的穩定車況，以3分43秒04的成績在今天的決賽中成功逆襲，再次問鼎了第二屆中國皮卡大會沙灘挑戰賽國產皮卡組的冠軍。

昨天預賽的第一名車手鄺福文，在今天的決賽中則是以3分51秒48的成績獲得了國產皮卡組的亞軍，在上屆中國皮卡大會沙灘挑戰賽中，他報名SUV組的賽事。不料，今年報名前，自己的SUV賽車出現了故障，轉而參加國產皮卡組的比賽。第三名則是由增城山鷹車隊的唐國威獲得，其最終成績為3分51秒61。

進口皮卡組的比賽也是非常慘烈，多輛賽車由于多種原因在決賽前就出現了退賽的狀況，參加比賽的車輛中也是各種險象環生，有的進口皮卡出現了撞線出賽道，有的出現了爆胎，甚至還有的賽車出現了翻車的事故。在本屆的沙灘挑戰賽中，短軸的進口皮卡是最有優勢的賽車，憑借靈巧的車身和強勁的動力系統，可以幫助賽手們取得一個非常好的成績。進口皮卡組的最終比賽成績為：獲得第一名的是來自有為車隊的盧揚七，用時3分37秒49，獲得第二名的是來自獵人車隊的馮經緯，用時3分40秒49，第三名是來自勁極者車隊的陳漢明，用時3分41秒61。 

本屆中國皮卡大會的沙灘挑戰賽的進口皮卡組和SUV組的成績相差不大，賽事用時都保持在3分40秒左右，其中SUV組的用時略短于進口皮卡組，而國產皮卡由于車輛性能原因用時更長一些。雖然由于各種不可抗力的困擾，導致比賽場地進行了更換，但是賽事的精彩程度絲毫不遜于去年的賽事戰況，賽事相比去年更加激烈，賽事觀賞性也是更加突出，所以本屆中國皮卡大會沙灘挑戰賽的是一場非常激烈、精彩的賽事，同時也祝賀在本次比賽中取得好成績的各位賽手。