三門江大橋成為連接主城與新城、支撐柳州向東發展的交通動脈。
在碧綠的柳江東岸,過了三門江大橋,一座產業新城已經巍然入目。從2007年起,這里用如火如荼的大開發大建設,實踐著“一心兩城,重點向東”的戰略,氣勢如虹。這就是柳東新區,特別是過去的五年里,這里更是走出一條產城融合的特色之路。連日來,記者借助無人機的視角,感受這座新城的新風貌。
蔥郁的柳州園博園已經成為柳東新區生態園林公園和廣西汽車城的現代休閑公園
在變化最大最快的“十二五”期間,廣西柳州汽車城(柳東新區)完成基礎設施投入529.61億元。產城融合的發展理念,讓柳東新區在一步一步“長大”的同時,始終注重城市化與產業化的匹配同步。如今,在城市之東,從北向南,一個“創新、綠色、開放、宜居”的新區生機盎然。
東風柳汽基地里等待上市的汽車。憑借對細分市場的精確把握柳州汽車產銷量逆市上揚
伴隨著上汽通用五菱寶駿基地、東風柳汽乘用車新基地兩大整車引領作用日益增強。在主機廠的強大輻射帶動下,花嶺片零部件產業園進駐了為整車基底節零部件配套商,總用地約5700畝,簽約入園企業35家,涉及沖壓、內飾件、電子電器、發動機零部件、底盤件、汽車玻璃等幾大汽車零部件產業類型,聯合電子、福耀玻璃、上汽通用五菱百萬輛乘用車核心零部件園等項目入駐花嶺片。五菱集團70萬臺套零部件項目、凌云股份、八菱科技、一陽科技、玲瓏輪胎等一批項目建成投產,重慶工業園年內完成設備安裝,國家汽車質量監督檢驗中心建設有序推進將實現年檢測汽車產品約50000批次的目標。
金蛋和柳州國際會展中心已經成為地標建筑
汽車城規劃中包含的工業區、物流區、居住區、文化旅游區、會展區、商務辦公區、教育培訓區、汽車測試場區8個功能區域,涵括汽車整車生產、汽車配件生產、汽車物流、汽車會展、汽車交易市場等19個功能項目,目前已完成90%。
一批戰略性新興產業也在優化布局:中國電子信息柳州產業園、中歐產業園、國家級新材料產業基地、醫藥產業園等將成為柳東新區深耕汽車主業之外的經濟新增長點。
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