汽車保養(yǎng)很多人都知道,但是對于汽車保養(yǎng),想要做好卻是一件比較難的事情,很多人在給汽車做保養(yǎng)的時候都不知道應該從何下手,冬天就更不用知道了。
冬季氣溫較低,經常出現(xiàn)早晨車輛啟動困難,啟動后易熄火等狀況,這主要是由于機油在低溫狀態(tài)下的流動性能變差,無法在啟動瞬間迅速到達各摩擦表面,缺乏必要潤滑的各金屬部件相互干摩擦增加運動阻力,導致車輛難以啟動。
買車的時候說明書條款中,購買的時候應該看清楚,冬季車輛潤滑的關鍵在于良好的機油流動性,酷車無憂就嘮叨嘮叨,確保機油流動性的辦法:
第一:按照汽車使用說明書手冊規(guī)定及時更換機油,機油一旦發(fā)黑、變稀、含沙,應立即停止使用,長時間不換機油或使用變質機油,會損壞發(fā)動機。
這一點說的輕巧,剛開始還行,但是后來就堅持不了了,有的車主一年就換一次機油,大有人在。
國內機油的開封保質期只有六個月,也就是說一年至少要保養(yǎng)兩次。
第二:應在冬季更換粘度較低的機油,其流動性較好,能有效減少發(fā)動機磨損。
四季機油很普遍,冬天在華北建議使用5W系列,東北內蒙使用0W系列機油,抗寒低溫達到35度,抗寒冷性能較好。
第三:車主可通過提升機油品質來改善機油流動性能,例如全合成機油,內含專用于提升抗粘度變化的添加劑,機油粘度變化受氣溫影響很小,即使在冬季,也能保證機油流動順暢,減少發(fā)動機磨損。
全合成機油當然最好了,但是價格不菲,另外全合成機油的保質期也相對長一些,特別是德國進口系列。
當然這些,要根據車型的匹配去決定,北方天氣很冷,有時候零下30度以上,對車對機油,對開車司機都是一個極大的考驗,養(yǎng)車保養(yǎng)的系數也相對增高。
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