主橋合龍后,良慶大橋飛跨邕江南北兩岸。記者 徐慶成攝
南寧良慶大橋主橋合龍
該大橋是目前南寧市最大跨度雙索面懸索橋,預計明年5月份通車
廣西新聞網-南國早報南寧訊 (記者徐慶成)12月17日,記者從南寧縱橫時代公司獲悉,16日晚9時許,隨著最后一節(jié)鋼梁吊裝到預定位置,南寧市在建的重點工程之一——良慶大橋主橋順利實現合龍,主橋跨梁全部完成吊裝,該大橋進入了施工攻堅階段。
17日下午4時許,記者在良慶大橋邕江北岸施工現場看到,寬闊的江面上,合龍后的良慶大橋主橋,如同一條彩虹橫跨邕江。
施工方中鐵二十八局集團二公司有關負責人告訴記者,良慶大橋主橋自吊裝開始到合龍,歷時41天。大橋采用兩根懸索拉起萬噸橋體,41片鋼梁全部吊裝到位后再進行整體焊接。這些鋼梁從廣東江門通過水運到達安裝現場,運輸里程近900公里。
“良慶大橋主橋鋼梁的合龍,意味著大橋關鍵工序已經完成,接下來將進行鋼梁的焊接、橋面板安裝以及橋面附屬工程的施工。”南寧縱橫公司市政工程部副經理黃煥然介紹,良慶大橋南起豐慶路,跨越邕江后接青環(huán)路,分為主橋及南北岸立交三個項目,是目前南寧市最大跨度雙索面懸索橋。主橋長420米,主塔為砼塔,高達81米。主梁為鋼箱梁,橋面寬38米,設置雙向6車道及人行道、非機動車道。
據悉,為了便于今后車輛和行人上下橋,良慶大橋在邕江兩岸將建設互通立交。目前,北岸的青環(huán)路立交主體結構已完工,正在進行主線路面施工;南岸的五象大道立交主體工程已完工,正在進行路面及橋面的施工。
良慶大橋位于五象核心區(qū)與鳳嶺核心區(qū)的咽喉位置,是連通五象核心區(qū)與鳳嶺核心區(qū)的一座橫跨邕江的特大橋,距市中心約8.5公里,橋位上游5公里處為南寧大橋,下游5公里處為三岸大橋,是連通兩個片區(qū)最快捷的交通要道。據悉,良慶大橋預計于明年5月份通車。
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