憑借著繽智和XR-V兩款新車的發力,本田在2015年可謂是賺得盆滿缽滿,銷量突破百萬大關,同比增長的幅度更是引領日系品牌。而在今年1月9日,本田也率先推出了新車——改款艾力紳,新車所做的革新力度很大,除了全新艾力紳,本田在今年也會持續推出其它新車,譬如競瑞。
說到競瑞,那競瑞是怎樣的一款新車呢?在去年10月份,東風本田推出了一款全新的A級轎車哥瑞,售價區間為7.98-11.98萬元,新車搭載了本田地球夢的1.5L自然吸氣缸內直噴發動機,整體性價比高于鋒范,而其推出之后,銷量雖然說不上很好,但總的來說還符合本田的預期效果。而由此,本田在哥瑞身上所下的功夫仍在持續中,據消息稱,本田將會推出哥瑞的兩廂版車型,命名為“競瑞”,此后,競瑞和哥瑞將形成家族體系,就像朗逸和朗行一般,消費者擁有三廂版與兩廂版的選擇,銷量上從而或將有所提升。
要問本田今年最具有亮點的新車是哪款,思域顯然是最肯定的答案。據消息透露,全新思域將會在3月份推出,新車亮點頗多,除了外觀造型極為吸引之外,配置上也有所升級,此外,全新思域搭載本田專為中國市場打造的1.0T和1.5T增壓發動機動力表現強勁,使得該車在與別克英朗等同級別車型競爭時更有底氣,未來全新思域上市后的表現值得期待。
本田九代雅閣的中期改款車型在11月開幕的洛杉磯車展上完成了首秀,而未來由廣汽本田國產的新款雅閣將參考北美版的設計?偟膩碚f,2016年推出的改款雅閣只是在外觀上有所改變,除此之外,一套混合動力系統也將搭載在新款雅閣之上,這套系統由電動機與2.0L阿特金森循環發動機組成,傳動部分匹配CVT無級變速箱,根據官方提供的數據,其綜合百公里油耗僅為5L左右。
在SUV這塊業務上,繽智和XR-V讓本田嘗到了甜頭之后,本田顯然不會對這塊業務袖手旁觀。2015年的上海車展期間,本田已經發布過了一款Concept D概念車,而本田在2016年下半年所要推出的中型SUV就是基于此款概念車而打造的,并且將會分別在廣汽本田和東風本田上投產。新車除了7座是亮點之外,首次在國內搭載2.0T發動機也是值得關注的。
總結:競瑞的推出,不僅是完善了與哥瑞形成的家族體系,更是借鑒廣汽本田飛度的成功,從而在東風本田上所制定的戰略,新車能否以更高的性價比與飛度一同引領兩廂車市場,仍需靜待。而全新思域、雅閣和中型SUV等新車,其改款、升級甚至是首次推出,都很好的面準了市場的發展形態。
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