南寧外環高速南寧東、安吉東、玉洞西、南寧南4個新建收費站何時啟用是市民們關心的問題。7月3日,記者來到南寧南收費站,看到收費站目前已具備通行、收費條件,只是最后的裝修工作尚在掃尾階段。目前相關建設部門每天24小時鏖戰在工地,按規定工期提前完成了相關工作。
據悉,南寧南收費站是南北高速公路上新建的主線收費站,包括30個收費車道和內外收費廣場、配套管理設施、機電工程等,是南寧市外環收費站外移總體架構的重要部分,由廣西北部灣投資集團有限公司負責建設。日前,收費站的機電設備已通過檢測,具備通車收費條件,什么時候正式啟用,等有關部門通知。
沿海高速改擴建指揮部臨時黨委書記廖繼穎說,為支持南寧市推進收費站外移工作,北投集團于2014年12月30日與南寧市簽訂了南寧南收費站相關建設及路產路權移交協議,項目包括站前廣場內土石方填筑、河道改移、拆除舊橋建新橋等,總投資接近3億元,計劃于2016年年底完工。
記者在采訪中了解到,南寧南收費站建設任務重、工期緊,總投資近3億元的工作量比其他三個站的總和還多,要先搬山頭、改河道、架橋梁然后才能建站,動工時間也比其他站晚了3個月,中間還遇到春節、清明等大小節日,老天爺也不幫忙,多雨天氣嚴重影響施工進度。要在保證通車的情況下施工,難度非常大。
項目部常務副總經理張杜鋒告訴記者,為保證如期完工,北投集團董事長林冠親自掛帥,從指揮員到技術員到施工人員,通宵達旦、夜以繼日奮戰在工地。為了趕工,大家吃睡在工地,一天就吃掉2000多個盒飯,最終克服重重困難,提前完成了工期,好幾個環節的建設速度都打破了常規紀錄。
北投集團總裁高新表示,所有參建單位都鉚足了勁,爭取再創加速度,在工期已經提前的基礎上再次提前完成所有施工任務。
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