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      中國汽車行業的最強“中國芯”強勢亮相廣州車展

      2016年11月20日來源:廣西汽車網

      很多年前,提起“中國制造”,給消費者留下的印象是“廉價、低端、劣質、落后”。如果你還是沉浸在這些較為負面的印象中,那只能說明你已經太久沒有關注中國制造了。

      對于現在的中國制造領域,已經有很多中國芯技術的應用。如造船業中對智能機器人技術的應用,中國是領先世界水平的。我國水下螃蟹系統是世界獨有的;航天領域的激光技術應用是世界第一并領先全世界15年;華為的產品和解決方案已經應用于全球170多個國家,服務全球運營商50強中的45家及全球1/3的人口。

                                                   

      而中國汽車制造業由50年代的艱難起步,80年代的合資熱潮,到上世紀末的群雄自主,現今中國汽車工業的每一步前進都喧鬧而艱辛。自主設計的偶然閃光照不亮"抄襲"籠罩下的陰霾,苦恨"合資"企業年年壓金線卻換不來民族工業的金衣裳,新湯老藥的合資自主或將又是一個水中月亮。

      近兩年,中國自主品牌汽車飛速發展,越來越多的國民選擇自主品牌,自主品牌的領頭羊——長安汽車成為了顧客的首選車。

      長安汽車,始終堅持“以我為主,自主創新”的發展模式。經過多年的努力,形成了重慶、上海、北京、江西、意大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢、美國底特律“五國多地、各有側重”的24小時不間斷全球化研發體系,擁有核心研發人員3500余人,專家博士150余人,優秀外籍專家70余人,國家“千人計劃”專家7人,“千人計劃”專家數量位居全國第一。在國家發改委2009年發布的研發中心能力排名中,中國長安位列全國各行業第七、汽車行業第一。

      在此背景前提下,長安CS95最強“中國芯”應勢而生。154年的歷史底蘊,33年的造車積累,全球12個生產基地,32個整車及發動機工廠為基礎,100%正向研發的藍鯨2.0TGDI發動機,由人均研發經驗超過25年的長安汽車英國研發中心主導開發,其精英研發團隊大部分來自于捷豹、路虎、福特、寶馬、勞斯萊斯、賓利等著名汽車企業。該發動機共申請專利74項,其中發明專利24項,相關研究成果已通過國家863項目專家驗收,填補國內2.0L及以上增壓直噴發動機自主開發能力空白,是國內最強,世界領先的發動機。

      據了解,CS95將在2017年初上市,這將正式引爆長安汽車新品大年。隨著長安汽車產品更新速度加快,品牌影響力也必將再次提升。2017年,長安汽車的中國式情懷,以SUV、轎車以及MPV三大領域推出四款全新車型,在科技•品質•暢享生活的品牌主張下,長安汽車將在產品力、營銷力及服務等方面持續發力,給廣大消費者帶來更優的客戶體驗。

      以CS95領銜的長安汽車,2017年或將加速前進并確立新的中國品牌汽車格局,讓這顆強大的中國芯,大行天下。


      長安CS95進入車系

      • 指導價:---元
      • 級 別:SUV
      • 排 量:暫無
      • 變速箱:暫無
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