古有戰國7雄爭霸，逐鹿中原；今有自主品牌群雄四起，龍爭虎斗。隨著消費者對大空間訴求愈發強烈，7萬元左右的多功能車型成為了中國汽車消費市場的寵兒。下面小編為大家推薦四款馳騁于7萬元級多功能車市場的自主品牌大空間車型，同時也為大家分析這四款車在年末沖量之季給消費者帶來了什么？又將引發什么樣的市場反應？

年終福利長安CX70更厚道

在7萬左右的大空間多功能車市場，消費者對性價比的追求是不言而喻的。從目前市場上的幾款熱銷車型，長安CX70、寶駿730、寶駿560和風光580的官方報價來看，這幾款大空間車型售價大致在7-10萬之間。

   時至年末，這四款車型都有哪些動作來刺激消費者購車呢？且聽小編一一道來！

    作為率先發起年末沖量總攻的長安歐尚品牌，此次攜旗下戰略轉型之作長安CX70推出了“限時30天到店即送5000元現金購車券”活動。截止到12月31日，消費者到店即送5000元現金購車券，此外還能享受個貸補貼3000元，置換補貼3000元，購置稅減半3000元。

小編初步算了算，就7.99萬元的長安CX70 1.6L手動豪華型來說，如果都滿足以上政策條件，最高可節省14000元，這對一款7.99萬元的7座SUV來說，一下就節省了17.5%的購車費用，相當于你買了長安CX70后廠家把你一年的用車成本都包了，這廠家的誠意真是屌炸天！

    而寶駿雙星560和730推出了眾多優惠政策，如現金優惠4000元、置換補貼3000元、個貸最低0利息，還有五菱寶駿搶購月最高4999元的紅包派送等，看似誠意滿滿，讓人心動，實際如何還有待考證。

    小編為了證明寶駿優惠政策的力度，抱著試一試的心態也去搶了一把紅包，這一試才知道大部分紅包都是666元或888元的紅包，而且這些紅包也只能用于寶駿560和730智能手動擋的購買，紅包噱頭十足，實際福利不大。而560、730所推出的眾多優惠政策都只針對部分車型，這樣看來寶駿系的優惠力度真的是讓人大跌眼鏡。

    比起寶駿雙雄的虛虛實實，風光580針對消費者的年終福利就有點捉襟見肘了，年末沖量之際只有“7年15萬公里”的三包政策。而所謂的質保政策也有點虛張聲勢，如保期內定期至東風小康特約服務中心例行保養，否則不允許享受此政策，而且很多易損零件不在此政策范圍之內，限制條件眾多，讓消費者失去了自由選擇的權利。

    顏值擔當長安CX70更硬派

消費者在預算范圍內選車，除了價格就是看顏值。外觀方面，長安CX70、寶駿730、寶駿560和風光580這四款多功能車型都符合目前消費者的審美觀�；�于意大利都靈的美學理念，長安CX70采用硬派設計風格，霸氣十足。寬大的前風擋，展現一覽無余的豪情；中網三道高光鍍鉻格柵，彰顯運動力量； LED日間行車燈搭配一體式透鏡前大燈，盡顯王者之氣！

寶駿雙星則更突出了自己家族基因，時尚中不失淳樸；而因百位網紅直播而迅速上位的風光580，外形設計相對比較圓潤，更偏重于90后對時尚元素的訴求。與長安CX70相比風光580和寶駿560、730的外型設計顯得線條柔軟，更圓滑，少了些許硬朗之氣。

合理布局長安CX70略勝一籌

隨著“二孩政策”的落地和全民創業的興起，消費者對空間的訴求越來越高，中國汽車市場7萬元左右多功能車市場呈現出井噴式發展。

作為長安歐尚品牌戰略轉型的扛肩之作，被定義為“新生代運動大7座車”的長安CX70，擁有2780mm超越同級的最大軸距，保證了充裕的內部空間，輕松布局多達21處，總共3810L的儲物空間，甩了寶駿560、730和風光580幾條大街。2+3+2劇院式可變7座座椅布局滿足一家出行需求，尤其是第一排座椅放躺角度極大，第二排可變調節，充分保證了第三排的乘坐空間，駕乘體驗極其舒適。

除開寶駿560是5座車型不說，寶駿730“2+2+3”的座椅布局，在5人乘坐的情況下，必須有一人要坐到第三排，在后排空間本不寬裕的情況下，極大地影響了后備箱的儲物空間；而風光580第二排座椅不能前后調節，第三排的乘坐空間受到極大限制，實用性大打折扣。

從上述對比來看，在空間容量和座椅布局方面長安CX70以碾壓之態完勝寶駿560、730和風光580。

總結：對于7萬元級別的大空間車型來說，無論是5座還是7座，消費者考慮的不僅是年末沖量季的價格，更重要的是產品性價比。從以上四款車型來看，被定義為“新生代運動大7座車”的長安CX70，無論從空間布局和配置方面都略勝其它三款車型一籌，而年末沖量之際的“限時30天到店即送5000元現金購車券”活動更是讓長安CX70的性價比再次提升，也勢必將引爆年末7萬元級多功能車市場的購車熱潮。