（廣西汽車網 訊）近日，廣汽本田在南寧民歌湖酒吧街舉行了廣西區域冠道和新雅閣銳混動兩款車型的深度試駕會，此次試駕的兩款車型分別是2.0T冠道和2.0L新雅閣銳混動兩種排量車型。

冠道的出現吸引了不少眼球，它將極致人性化和創新設計融于精致細節中，鷹翼式高品質LED前大燈和鉆石形LED組合尾燈遙相呼應，水晶質感前霧燈與大燈交相輝映，科技感十足;車身平直而拉高的腰線貫穿車身，彰顯優雅動感;型格犀利的19寸鋁合金輪轂，采用鋁質鉆石切割黑亮工藝，霸氣十足;車尾采用近年來豪華品牌SUV都青睞的先銳獨特的溜背設計，動感與優雅并存。流麗的造型，銳進的外觀，演繹出剛柔并濟的設計美學。

冠道車型 外觀圖

冠道的內飾整體給人很強的質感，中控臺采用對稱式設計，表面細膩的紋理。除此之外，具備角度可調功能的中央大尺寸顯示屏也是內飾的一大亮點。

內飾的配置很豐富，科技感也很強，在各項安全配置方面，冠道的配備也十分充足，包括車道偏離輔助、前方防碰撞預警、HUD抬頭顯示、前4后4共8探頭車身雷達、帶動態提醒的全景影像系統等，對駕駛者以及車輛的保護都足夠到位。

冠道的軸距為2820mm，領先漢蘭達（2790mm）30mm，實際的空間表現上，它也給了我們很大驚喜。身高1.85米的體驗者在前排調整好的情況下，后排腿部空間能達到3拳的距離，頭部也有一拳，比漢蘭達要優秀很多，除此之外，冠道對于后排乘客的重視程度也遠比漢蘭達要高，多項舒適性配置都是后排乘客專屬。

全新冠道采用Honda先進的SPORT TURBO動力系統的2.0T渦輪增壓發動機，配以9速自動變速箱，最大輸出功率達到200kW/6500rpm，最大扭矩達到370N•m/2250-4500pm，百公里加速在8S以內，使其擁有同級別最澎湃有力的動力體驗和更順暢的加速表現。配備了AWD智能四驅系統以及多路況適應系統，全面滿足駕駛者的不同需求，帶來同級別SUV最為優異的動力輸出與精準操控。

由于變速箱保護程序，即便打開運動模式并關閉電子穩定程序，起步轉速還是被硬生生控制在了2000轉。四驅系統介入及時，車輪并不會產生空轉，起步剎那主觀感受雖并沒有任何刺激可言，但最終8.33s的成績比漢蘭達快了一秒多，對比銳界也優勢明顯，完全超越同級對手。

全力踩下剎車踏板的一刻即可感受到強大的制動力釋放，整個過程飽滿且持續，給予駕駛者足夠的信心。36.37m的剎停距離不用說對比漢蘭達和銳界，即便是放在轎車領域都算是十分優秀的成績。

小編選擇試乘試駕的是2.0T冠道四驅尊享型，官方售價是29.28萬，據了解，目前廣西大部分店內車源緊張，訂車需加價1萬以上，等車也要一個月以上。