真功夫不止出自少林，還來自這里！

中華武學，博大精深。其中最被人們廣為熟知的就是少林一脈。從嵩山山腳下啟程，經過層疊蜿蜒的一片松柏樹林，即來到了“天下第一名剎”嵩山少林寺。每日天還未亮之際，這里的僧人便開始了一天的修行，冬練三九，夏練三伏，無一日之停歇。也正是由于這些少林武僧的潛心研制，才能擁有“天下功夫出少林，少林功夫甲天下”的名句。

近日，一款全新MPV車型長安凌軒在同樣經歷了潛心修煉之后正式出師“下山”，作為國家品牌戰略中的中國汽車領導品牌，長安凌軒的“師門”長安汽車對于汽車生產的“武學”也造詣極深，此次新車的下線也正式揭開了長安智造工廠——長安汽車兩江基地新工廠的神秘面紗，那么這位剛剛出師的“武林”新貴長安凌軒都具備哪些真功夫呢？而其師門長安汽車兩江基地新工廠又有哪些硬實力呢？

長安凌軒，功力比別人不止多一點

長安凌軒是長安汽車傾心打造的一款中型家用MPV，初入江湖功力就比別人多了不止一點，首先，在顏值方面，長安凌軒就讓消費者耳目一新，由長安日本設計中心與中國團隊精心設計，每一張面、每一條線乃至每一個零部件，都經過設計師上千次推敲，終成就其時尚舒適又別具力量感的設計風格。極具標志性的機翼前臉、橫向舒展的三幅鍍鉻進氣格柵、犀利的鷹眼式大燈、黃金比例的體態、肌肉感的車身線條、星空全景天窗，每一處都滿足了消費者的眼球，為消費者的有車生活提升了更多顏值。

正所謂有里有面，長安凌軒的內功也非常精深，內飾采用雙色搭配，中控臺的軟質材料及鍍鉻裝飾鋼琴面板搭配得天衣無縫，盡顯質感與精致氣息；門內飾板扶手、副儀表板中央扶手等多處細節之處也都由軟質包裹，給消費者無微不至的享受。

空間方面，長安凌軒的功夫更是靈活多變，氣宇軒昂。2+2+3式座椅布局擁有多達9種魔術座椅組合、無敵第三排設計、沙發級全員關懷座椅、森林級VOC、深海靜音級NVH等為七口之家提供完美出行方案，盡情滿足搬家、露營、郊游等家庭需求，讓每一位家人在任一座位上都能感受同等愜意。

另外，長安凌軒自然還有絕招來保護他人，配備全新in Call3.0+4G T-box智能車載互聯系統，搭載德國博世ESP系統、胎壓監測系統、高強度車身安全艙等智能、安全配置，以超凡智能為消費者帶來堅不可摧的安全屏障。

智造工廠，汽車“武學大師”的修煉基地

所謂出師名門，生產長安凌軒的智造工廠就如少林寺一樣，培育了眾多“武林強者”，除長安凌軒外，還有未來即將上市的長安CS55以及睿騁CC皆在此生產，兩江基地新工廠年設計產能24萬，極限產能可達36萬輛，是一座響應國家打造“中國制造”品牌，踐行精工品質理念、積極推進“工業4.0”發展而建設的世界一流的現代化工廠。

工廠擁有沖壓車間、焊接車間、涂裝車間、總裝車間等完整的整車生產車間，沖壓車間擁有高自動化生產線，生產線采用全封閉的設計，整體工作效率非常高效，模具更換僅需3分鐘即可快速完成，同時噪音可控制在82分貝以內，達國內同行業領先水平，是長安體系內（含合資）第一條智能沖壓生產線。

焊接車間采用同平臺多車型柔性共線生產，擁有機器人440臺，自動化率達72%，屬國內一流。

涂裝車間按照“環保、節能、智能、精益”理念，采用水性3C1B噴涂工藝涂裝以及自動機器人噴涂等工藝技術，并在末端運用了“沸石濃縮+焚燒”設備處理清漆廢氣，使VOCs排放量大大降低，以上一系列工藝均處于國際領先地位。

而在最終出車的總裝車間，新工廠的物流采取自動AGV循環使得物料配送管理井然有序；在總裝的流程上，新工廠采用了自動車輛識別系統，采用RFID Tag自動掃描車輛信息，判斷車型和加工工藝信息，指導相關生產；智能化也體現在了總裝生產線上，比如符合人機工程學的可升降電動滑板、節省人力的玻璃自動涂膠及裝配的機器人等高科技設備都投身于創造每一輛乘用車的工作中。

進入2017年以來的長安汽車不斷推出新車，而近兩年來的長安汽車也都取得了行業領先的銷量，并收獲了消費者的良好口碑。好口碑必定有硬實力，長安汽車智造工廠的精湛技藝在長安凌軒身上所展現出的“功力”也正在踐行著自己作為“高質量產品提供者”的品牌責任，為消費者們創造更智能、更舒適、更美好的全新駕駛體驗，而在未來，我們也期待著長安汽車能夠厚積薄發，在MPV領域創造更多爆款車型！