試駕長安凌軒：中國品牌揚眉吐氣的最精致MPV

長安凌軒桂林山水試駕完美收官，幾天的接觸中，“凌軒·就享多一點”的產品理念深深地打動著每一個體驗者，它為我們帶來了中國品牌MPV前所未有的那種精致與舒適，并且開起來的那種從容，底盤的那種質感也達到了同級MPV的最高水準，很多人說這是一款讓中國品牌揚眉吐氣的MPV。沒錯！它是內外兼修的潮男，是性能至上的多面好手，更是全家夢想的SUPERMAN。凌軒生活，體驗過后才明白，原來它如此美妙。

時尚顏值 原來MPV也可以這么美

從古至今，人類從未停止過追尋美的步伐，對于一款車來說，顏值是它帶給人的第一印象。以往，多數中國品牌MPV都栽在這第一關，沒有一個精致顏值怎能通過家里老婆大人的“法眼”。

為了襯托長安凌軒的美，此次試駕廠家特意選擇了風景如畫的桂林。山水間，長安凌軒就像是水墨畫中的“點睛之筆”，時尚精致的顏值完全融入了大美桂林，所到之處都引來無數羨慕的眼光，“這車真漂亮”，“太美了，這是什么車啊”，這是一路上聽到的最多話語。

長安凌軒的高顏值來源于長安全球設計平臺的打造，新車由長安日本設計中心與中國團隊精心設計完成，以極具標志性的機翼型前臉、時尚犀利的大燈、黃金比例的體態，精致舒適的內飾、集寬適與靈動于一身，完美呈現出現代時尚風范。

尤其是長安凌軒的內飾，采用了深棕和紅棕的雙拼色混搭風格，不僅時尚精致，其中控、門板大量的紅棕縫皮大幅提升內飾的品質感，而且在駕乘者經常觸碰的部位都采用了軟質材質處理，人性化品質享受無處不在。

精準操控 開MPV也能是一種享受

在試駕長安凌軒之前，我開過不少同級中國品牌MPV，對于操控，給我最多的感受就是它們沒什么操控。長安凌軒卻給我不曉的驚喜，原來MPV也能有讓你享有駕控樂趣。

駕控樂趣的首要來源就是動力，長安凌軒擁有1.6L+5MT／1.5T+6MT／1.5T+6AT多種動力組合，本次試駕的車型是1.6L+5MT組合。這臺BlueCore 1.6L DVVT DOHC全鋁合金發動機，最大總功率92KW，最大扭矩160N.m，數據上已經超越很多合資品牌，配合5MT變速箱，起步加速的推背感讓人驚喜。值得一提到是這套動力組合還配有STT智能節油系統，開啟后百公里可省油約0.2L，動力節油兩不誤。

提到駕控感，轉向和底盤是一款車操控的靈魂，試駕中，長安凌軒沒有表現出傳統MPV的笨重感，靈活、穩健是駕乘者對它一致的評價。依托長安全球底盤設計，長安凌軒從60多種方案中精選出最佳設計，并在懸架系統、轉向系統、制動系統等關鍵部位采用國際一流供應商，面對各種路況，長安凌軒始終有精準穩定的操控和平順如一的舒適性。

此外，高達900mm的進氣口離地高度和165mm的空載離地間隙讓它具備了很強的涉水能力和通過性，在桂林試駕中大顯身手，令人贊嘆不已。

寬適座艙 MPV要空間更要舒適

說到MPV，每個人最先都想到的都是空間。長安凌軒采用2+2+3式座椅布局，并有用多達9種魔術座椅組合，為你提供完美的出行方案。不僅如此，長安凌軒的無敵第三排空間讓人大吃一驚，與其它7座MPV的第三排座椅又薄又小不同，長安凌軒的第三排座椅寬大舒適，超過185cm的成年人坐進去也能保持挺拔坐姿。

試駕中，長安凌軒越級的舒適性讓整個旅途都輕松愉快。首先，長安凌軒優秀的底盤保證了各路況中行駛中的舒適性，而深海靜音級NVH再次給駕乘者大大的驚喜，通過360°吸隔音、9處降風阻設計、24處密封隔音等多項靜音設計，長安凌軒的怠速噪聲低至37分貝，120km/h噪聲水平低至67.3分貝，達到高級轎車的靜音級別，加之精致舒適的內飾，更顯品質。

幾天的試駕體驗很多人都意猶未盡，還在沉浸在美麗的山水畫之間，沉浸在長安凌軒的精致之中。這一次，長安凌軒用實力刷新了人們對自主MPV的傳統認知，它的顏值、動力、操控、空間、舒適讓每個人都為它點贊，誰說中國品牌MPV不精致？長安凌軒，就是你夢想的SUPERMAN。