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      七座商務車英致727 你舍棄微面的理由

      2017年6月15日來源:廣西汽車網

      微面車進入中國市場已經有好幾個年頭了,各城鎮(zhèn)隨處可見其載貨拉人的身影。不可否認,在經濟實用性上,微面車確實有一定的優(yōu)勢。然而,隨著大眾汽車消費者觀念的逐漸成熟,傳統微面已無法滿足消費者進階的用車需求,例如安全性弱、舒適度低等弊端也開始顯現,逐漸失去消費者芳心。

      而七座商務車英致727的出現給了人們舍棄微面的更優(yōu)選擇。它很好地避開了微面的弊端,并且保持經濟實惠和大空間的優(yōu)勢,在4萬元商務車市場中頗具競爭力。

        外觀不再呆板,秒變高大上商務范

      眾所周知,微面因外形長得像“面包”而得名。一塊行走的“面包”,怎么看都不會有時尚感。而英致727作為一款入門級MPV,將商務感體現得淋漓盡致。

      首先是外形上采用轎車化的設計語言,彰顯商務氣質;動感晶鉆前大燈與直瀑式進氣格柵連為一體,增加了前臉的視覺寬度,更顯大氣寬厚;車身側面,采用前低后高的腰線設計,俯沖式的車身姿態(tài)給商務氣息濃厚的727再添一抹動感;而其時尚流線造型,可以用秀外慧中來形容。與方正造型的微面相比,727的時尚感更強,商務范更足。

      空間寬大舒適,載貨拉人兩不誤

      雖說微面的拉貨能力深受認可,但是其與生俱來的底盤和車身結構,決定了它的舒適性并不能令人滿意。那么我們來看一下,英致727在這方面是如何超越微面的。

      英致727采用純正的轎車底盤,提供了微面所不具備的駕乘舒適感。2785mm超長軸距和1760mm的超寬車身,為用戶提供寬敞的內部空間。黃金第三排座椅既可前后調節(jié)、又可自由拆卸,不僅提高了乘坐舒適性,也保障了后備箱的置物空間。第三排翻轉后,后備箱的載物空間可達1697升,載貨完全無憂。此外,全車采用純平地板設計,進一步提高腿腳舒展性,也方便貨物的堆放。在保證基本裝載功能的前提下,擁有更高的舒適性和精致感,是英致727這類MPV的亮點之一。

      全方位保駕護航,安全不再是短板

      安全性弱是微面車常被吐槽的一個點,主要原因在于其沒有獨立的發(fā)動機艙,發(fā)生碰撞時的緩沖幾乎為零。而像英致727這樣的MPV,擁有獨立的發(fā)動機艙,采用前置前驅配合獨立懸架,行駛更為穩(wěn)定、安全。

      在被動安全設計上,727采用堅如磐石的籠形車身,多達11根的加強橫梁,從壓式前防撞梁+吸能盒的配備和潰縮式轉向柱,從基礎上為用戶提供保護;底盤經由AVT大師調校,超厚前副車架+粗壯橫向穩(wěn)定桿,搭配電動助力,可實現低速行駛輕便、高速過彎有效抗側傾、緊急制動不甩尾的卓越操控表現。此外,ABS+EBD、三點式安全帶、ISOFIX兒童安全座椅接口等配置,給予用戶更全面細致的防護。

      作為一輛4萬元的真正MPV,英致727是人們舍棄微面的最好理由。除了以上提到的三點,英致727還擁有動力強勁(三菱技術發(fā)動機),油耗較低(百公里實測6.7L),配置豐富(商務版8英寸液晶屏)等優(yōu)點,從各個方面為消費者帶來商務車的體驗。并且在官方促銷的前提下,英致727的價格下探到4萬以下,低至3.98萬,讓消費者實實在在感受到物超所值。如此高性價比的英致727,你還會選擇微面嗎?


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