既生瑜何生亮，看英致727與風光330的終極PK

4、5萬元七座商務車在三四線市場的需求明顯提升，并且隨著消費者購車觀念的轉變，七座車不僅要能拉會裝，還要低價高配性價比高。這對車企來說，既是挑戰，也是機會。而像濰柴英致、東風風光這樣將目標客戶集中在三四線市場的車企，自然不會錯過良機，也沒有人比它們更了解5萬以下商務車消費者的心態。

基于此，濰柴英致推出了定位為“創業好幫手”的英致727，展示了強大的載人拉貨能力和高性價比優勢。東風風光生產的這款風光330，也不甘示弱。那么這兩款產品各自的亮點何在呢？我們來看下英致727與風光330的終極PK。

外觀PK：向轎車靠攏，細節有所不同

英致727的外觀設計十分惹眼。轎車化的車身造型，帶來濃厚的商務、時尚之感。動感前大燈與直瀑式進氣格柵連為一體，增加了前臉的視覺寬度，盡顯大氣寬厚；前低后高的腰線設計，俯沖式車身姿態給整車再添一抹動感。

外觀上，風光330強調其為“歐尚造型”——歐風時尚造型前臉，給人感覺比較簡潔干練。腰身線條設計較簡約，搭配前橫幅進氣格柵，整體設計中規中矩。

空間對比：727相對領先

英致727擁有2785mm超長軸距、1760mm超寬車身，提供更寬敞的內部空間。此外，可前后調節、自由拆卸的黃金第三排座椅，既保障了乘坐舒適性，也提升了置物空間。而全車采用純平地板設計，不僅提高腿腳舒展性， 也方便貨物堆放。

風光330的空間表現則稍遜一籌，不過在同級中也算突出。2725mm的軸距、1720mm寬的車身，空間靈活性較強。

動力較量：727略有優勢

動力上，英致727搭載了1.5L三菱技術的發動機，匹配5速手動變速箱，最大功率82Kw，百公里綜合油耗僅需6.7L，對于消費者來說，這個動力和油耗還是比較理想的。

風光330搭載1.5L DK15-02發動機，匹配5速手動變速箱，百公里綜合油耗7.1L，總體還算出色。不過，它采用的是前置后驅的驅動方式，這點似乎難逃“微面”的影子。

配置比拼：性價比高，勢均力敵

從配置來看，英致727商務版配備了8英寸液晶屏、手機互聯功能，以及藍牙電話等，娛樂功能出色。此外，高清LED背光儀表、EPS電動助力轉向、三點式安全帶、ISOFIX兒童安全座椅接口、遙控鑰匙、遙控尋車、遙控四門電動車窗，AUX/USB接口等主流配置全面。

配置上，風光330樂享型也配備EPS助力轉向、倒車雷達、兒童鎖等安全科技配置。其它功能如中控鎖、調頻收音機系統、雙蒸空調，USB/AUX接口等也為用戶提供便捷。

英致727和風光330同為國內5萬以下MPV的代表，均展現了其優于其他車型的產品魅力。不僅價格低配置全，能拉貨會載人，而且有別于微面老化外觀的時尚造型。當然，這兩款產品還是有細微差異的。對注重空間和動力的消費者來說，英致727可能更符合他們的期待。至于外觀，那就見仁見智了。喜歡轎車化設計風格的朋友，727也是不錯的選擇。