（廣西汽車網(wǎng) 訊）7月1日，一場“搶試博越@歐洲”為主題的吉利博越智能互聯(lián)鑒賞會活動在南寧拉開帷幕，來自南寧及周邊地區(qū)的近350名用戶及媒體參與活動。

通過語音互動、VR體驗、安全體驗倉、360盲測等，對博越智能安全和智能互聯(lián)進(jìn)行了全方面的展示，贏得在場人士的一致好評。

在此次智能互聯(lián)鑒賞會中，車主通過進(jìn)入車型靜態(tài)體驗區(qū)，親身領(lǐng)略了吉利博越“智能舒適”的亮點(diǎn)；還用點(diǎn)歌、問導(dǎo)航、查股票、閑聊等方式，讓駕駛者體驗了一切駕駛外行為改由語音控制替代的“智能互聯(lián)”的便利；

此外，媒體和用戶還參與了博越盲測測試,體驗了一把用車衣蒙住博越前后擋風(fēng)玻璃和四側(cè)玻璃，完全通過液晶顯示屏的360全景倒車影像系統(tǒng)完成倒車入庫動作，以及在突遇前車減速或急停的情況下，進(jìn)行點(diǎn)剎報警，和自動剎停功能，充分展示了吉利博越的智能駕馭和智能安全性能。

從事IT工作的博越車主陳先生說：“作為互聯(lián)網(wǎng)一代的80后，加上我又從事的是IT工作，對智能互聯(lián)有著特殊的情結(jié)，其他品牌產(chǎn)品也有裝備，但在實(shí)際使用過程中，效果卻千差萬別，我覺得好的人機(jī)互動應(yīng)該具有互聯(lián)思維，知道車主的需求，比如為我推送專屬音樂，自動提醒我喜歡的餐廳，在汽車快沒油的時候提醒并推送最近的加油站等，而無疑，吉利博越是最懂我的汽車，所以我選擇了它�！�

智能化、輕量化、電動化是現(xiàn)代汽車發(fā)展方向之一，尤其是智能互聯(lián)這一項，已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的最主流，按照當(dāng)下的汽車行業(yè)發(fā)展形勢來看，未來十年，“智能互聯(lián)+自主SUV”將成為中國汽車市場的主旋律。當(dāng)智能互聯(lián)成為SUV市場發(fā)展的主流趨勢時，博越儼然成為了這股潮流的領(lǐng)導(dǎo)者。

博越是吉利汽車進(jìn)入“3.0”代后推出的首款智能互聯(lián)精品SUV，是吉利汽車SUV發(fā)展戰(zhàn)略的開山之作，特別是在智能安全、智能駕馭、智能舒適和智能互聯(lián)方面引領(lǐng)同級車型，樹立了中國SUV市場新標(biāo)桿。

憑借精準(zhǔn)的市場定位，去年3月份一經(jīng)推出，博越就成為市場上備受追捧的網(wǎng)紅車型。上市一年多以來，博越以累計訂單量超過21萬輛、終端交付達(dá)17萬輛，市場供不應(yīng)求的熱銷態(tài)勢，逐步強(qiáng)化“智能互聯(lián)SUV領(lǐng)導(dǎo)者”地位，同時因好看、好開、好智能，成為用戶心目中的“三好先生”。

博越堅持“安全識別圈”設(shè)計理念，覆蓋了從安全、輔助駕駛、使用、多媒體和遠(yuǎn)程控制等多個領(lǐng)域�！澳愫茫�博越”人機(jī)語音交互系統(tǒng)可以喚醒車載主機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)各種指令功能，滿足年輕消費(fèi)者對“安全便捷”的用車訴求；城市預(yù)碰撞系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等，不再只關(guān)注汽車的被動安全性能，而是將目標(biāo)放在了主動安全配置上，讓博越站在了智能化安全SUV領(lǐng)域的前端；此外，博越的AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，也充分顯現(xiàn)了博越智能舒適的概念。

吉利汽車銷售公司華南營銷事業(yè)部大區(qū)經(jīng)理寧炳乾先生表示，“博越改變了消費(fèi)者對傳統(tǒng)SUV的認(rèn)知，刷新了用戶對智能互聯(lián)SUV的理解，豐富了人們對智能生活的體驗，給消費(fèi)者帶來了與眾不同的全新體驗，它會智能剎車、會聽話、會呼吸，不僅是一個駕駛性能出色SUV，更是一款不折不扣的智能互聯(lián)精品SUV。

此次舉辦博越智能互聯(lián)鑒賞會，目的在于加強(qiáng)用戶溝通，以用戶的親身體驗、來測試和檢驗博越的品質(zhì)，用這種最有誠意的姿態(tài)去打動消費(fèi)者，踐行吉利汽車‘造每個人的精品車’的品牌使命和‘以品質(zhì)立品牌，以服務(wù)贏口碑’的初心。

而隨著博越的熱銷，我們將積極提升產(chǎn)能，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，力求不辜負(fù)每一位博越用戶的信任與期待。”

據(jù)悉，此次搶試博越@歐洲——吉利博越智能互聯(lián)鑒賞會活動，還將陸續(xù)在柳州、韶關(guān)、哈爾濱、蘇州、杭州等城市陸續(xù)展開，相信隨著活動的深入，吉利博越將迎來更多的用戶和“粉絲”，其與合資SUV車型的正面競爭也將進(jìn)入白熱化階段。