東風日產勁客正式上市 售9.98-13.48萬元

7月18日晚，東風日產全新小型SUV——勁客于成都正式上市，其推1.5L發動機共計4款車型可選，售價區間為9.98-13.48萬元。

外觀方面，從勁客的身型和整體造型來看，其是一款完全主打年輕化購車群體的車型，熟悉的設計帶有濃濃的日產風。V-motion設計語言對日產消費者來說早已耳熟能詳，其中尺寸不算夸張的中網被醒目的V字形鍍鉻搶鏡了，隆起的大燈使用了時下流行的LED日行燈和LED近光燈，并加入了科技感更出色的智能遠近光系統。

車身側面帶有明顯的日產設計元素，整體風格和家族大哥們有著一定的相似度，就如同車頭部分說過的一樣，日產并沒有過分的強調套娃。188mm的最小離地間隙、19°接近角和28°離去角對于勁客這款小型SUV來說是個不錯的數值，雖然只有兩驅版車型，但是臨時應付個非鋪裝路面可以很從容。

尾部的設計甚至比車頭更為復雜，多變的不規則線條將尾部營造的飽滿富有層次感，甚至在后杠處都使用了車身同色相搭配，還采用了中置式后霧燈。

內飾方面，勁客滑翔翼式一體化內部造型簡潔明了，很符合時下年輕人對未來感的追求。高度集成化的內飾，就如同智能手機一樣的精簡，但又不缺乏任何的功能性。皮質混搭的內飾帶來更好的質感表現，至于內飾材質則沒有任何意外，這個級別車型常見的硬質材料是意料之中，不過顆粒感的處理還算不錯，并沒有廉價的感覺。

勁客高配車型可選雙色內飾設計，三輻平底式多功能方向盤為日產旗下的最新樣式，營造了不錯的科技感。中控部分采用了橙色皮質包裹，中央多媒體區域鑲嵌于其中，設計感較佳。值得一提的是，高配車型儀表盤采用了一塊大尺寸液晶屏取代了傳統的轉速表及行車電腦屏幕，顯示畫面較為細膩。不過即便是勁客的頂配車型，也沒有配備天窗或自動空調。

7英寸顯示屏如果放在更大的車型里肯定會顯小，不過放在勁客里挺合適。支持Carplay和安卓Miracast能夠讓您的手機便捷接入，并可以通過方向盤上的語音識別按鍵來呼叫Siri。

此外，新車根據車型的不同還配備有一鍵啟動、語音控制、自動大燈、LED近光燈、車身穩定系統、皮/織物混搭座椅、車道偏離預警、并線輔助、前部防碰撞預警等。

勁客使用了日產家族的Multi-Layer人體工學運動座椅，并且駕駛席六向手動調節也是標配。同時，皮布混搭的座椅設計風格，在保證防滑性的同時提升了質感，只不過這橘色內飾真是沒有全黑座椅耐臟。前后排座椅的貼合度都表現不錯，不過后排座椅在長途駕駛時，有一些累的感覺，究其原因可能是靠背角度有些直的緣故。如果增加角度調節來增大角度會舒服許多。

諸如車內空間和后備箱空間，勁客在上市前都做了有針對性的市場調查，對于重視空間表現的日產，也算是準備充足。

動力方面，勁客全系車型將搭載HR15型1.5L自然吸氣發動機，其最大功率124Ps，峰值扭矩1477N·m，傳動系統匹配5速手動或CVT無級變速箱。試駕過程中，勁客發動機的響應很靈敏，隨著油門的開度增加，轉速攀升的很快。起步階段，掛上D檔之后稍有延遲，但是得益于CVT變速箱的平順性，日常駕駛順滑度相當不錯，變速箱始終給予合適的傳動比，來讓發動機保持合理范圍內的低轉速。當然，如果您深踩油門，D-STEP技術的加入，讓變速箱更聰明的領會您的意圖，半秒左右，伴隨著發動機音調的上升，車速也在不斷的攀升。當然，受制于這套動力總成家用為主的設計，加速感迅猛、推背感強烈這些都跟它沒什么關系。

車速在80km/h巡航時，發動機轉速大約在1250rpm左右，而將車速提升至100km/h，發動機也就徘徊在1500rpm左右，即便是車速提升至120km/h時，發動機轉速只不過2000rpm出頭，能夠為車輛帶來相當不錯的經濟性表現，同時也能盡可能減小發動機噪音傳入車內。不過胎噪和風噪在高速情況下，占據了主要部分。