十一假期剛過,冷空氣就強勢登陸,北方氣溫大跌迎下半年新低,多地“一雪成冬”,讓不少穿著短袖度完假回家的北方小伙伴們一下車就傻了眼……而南方的暑熱也已經(jīng)撤退,一場接著一場的秋雨,綿綿不斷,涼意襲人,你的車準備好迎接這濃濃秋意了嗎?
無論是下雪還是下雨,積雪或積水都會影響車輛行駛中的通過性,然而就算是在秋季晴朗天氣,早晚路面北方有霜南方有露,混合路面的灰塵后很容易形成一層油膩的“泥膜”,如果這時天氣轉(zhuǎn)冷微微一凍,對車輛行駛中的穩(wěn)定性也會帶來不小的挑戰(zhàn),應對這種路況一定要記住,緩踩油門、輕打方向,慢踩剎車,小心駛得萬年車。
這時,一輛通過性和穩(wěn)定性俱佳的車會為你省事不少。不久前在CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽大豐站比賽中,長安凌軒再一次戰(zhàn)勝同級別競爭對手寶駿730,蟬聯(lián)了MPV組的綜合冠軍,同時贏得五項單項冠軍,展現(xiàn)出長安凌軒極強的綜合實力,它擁有的專為中國路況量身打造的全球底盤設計,帶來遠超同級車水平的駕駛性能,也是長安凌軒冠軍之路不可缺少的基石。采用高剛度懸架穩(wěn)定桿及后軸帶來平順如一的舒適性,全球一流供應商美國天合(TRW)的EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向更穩(wěn)更準,長安凌軒更擁有同級最強的165mm空載離地間隙,進氣口離地高度達900mm,涉水能力極強,通過性能可以媲美SUV,為雨天和雪天出行帶來十足便利。
在穩(wěn)定性能上,長安凌軒在同級中也表現(xiàn)突出,配備博世第九代ESP系統(tǒng),全面提升車輛穩(wěn)定狀態(tài):EBD電子制動力分配高效保障制動時車輛穩(wěn)定,制動更平順;BA剎車輔助制動響應更迅速,緊急制動時,100公里制動距離比同級車短5-7米;HHC坡道起步助手輔助上坡更輕松,讓手動擋上坡也能如履平地。遇到雨雪等濕滑路面時,長安凌軒也能穩(wěn)健如一。
乘坐在長安凌軒之中,不僅有智能高效多風口變頻空調(diào)為你秋冬出行始終保持暖意融融,以及同級獨有的雙密度抗疲勞座椅等舒適配置,在靜音方面的表現(xiàn)更是出色,在CCPC量產(chǎn)車大賽大豐站的比賽獲得最高檔空調(diào)怠速車內(nèi)噪聲項目冠軍就足以證明,采用360°吸隔音、9處降風阻設計、24處密封隔音等多項靜音設計,怠速噪聲低至37.4分貝,120km/h噪聲水平低至67.3分貝,任憑車外北風呼嘯,在長安凌軒中自有寧靜愜意。
寒冷的秋冬季節(jié)是用車的高峰期,同時也是考驗車的性能的季節(jié),如果你正考慮入手一輛MPV,不妨考慮一下已經(jīng)通過CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽檢驗的長安凌軒,一定會物超所值!
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