桂林至柳城高速公路正式開建 將形成南柳桂新通道

昨日，桂林至柳城高速公路正式開建，這條超95公里的高速公路總投資129億元，計劃4年建設完成，屆時將與已經通車的三江至柳州高速公路和已經開建的柳州經合山至南寧高速公路組成南寧、柳州和桂林間的新通道。

桂林至柳城高速公路起于桂林市外環線，終點位于柳州市融安縣潭頭鄉西塘村附近，路線全長95.687公里，為雙向四車道，設計速度100公里/小時，總投資129億元。全線共設橋梁39座、雙洞隧道16座，整條高速公路橋隧比高達48%，32公里的隧道長度幾乎占據了整個項目的三分之一。據西部中大建設集團副總裁桂龍公司總經理潘志鴻說，該項目是國內以社會資本投融資規模達到100億元以上的PPP項目。

據了解，去年12月27日，被稱為“新柳南高速”的第二通道柳州經合山至南寧高速公路開工建設，這條路將成為分流柳南高速車流的重要路段，而桂林至柳城、柳州至三江和柳州經合山至南寧3段高速公路則組成了南寧、柳州和桂林間的第二條大通道。

柳州經合山至南寧高速公路起于柳州市柳江縣洛滿鎮，與三江至柳州高速公路和宜州至柳州高速公路相接，終點位于南寧外環高速公路五塘樞紐互通，與南寧外環高速公路相接。途經柳州市柳江區，來賓市忻城縣、合山市、興賓區，南寧市上林縣、賓陽縣、武鳴區、興寧區等縣（市）區。項目主線全長199.98公里，連接線長113.05公里，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度為120公里/小時，總投資203.97億元，計劃建設工期4年。項目建成通車后，將結束來賓市忻城縣不通高速公路的歷史。

目前柳州至南寧高速公路正在進行改擴建施工，計劃在明年年底前擴建成為雙向八車道高速公路，而桂柳高速公路也有進行改擴建的計劃。同時柳南高速公路二線也就是柳州經合山至南寧高速公路也已經開工建設，加上昨日開工的桂柳二線，南寧、柳州和桂林之間的高速公路第二通道已經全部開工。