東風日產華中二區舉辦2018新春媒體溝通會

（廣西汽車網 訊）如果中國車市是一所學校，那東風日產就是這所學校里的學霸之一，并且還是邊玩邊學成績特好那種�；赝麆倓傔^去的2017年，從年初的800萬輛整車下線，到年尾的900萬銷量達成，一年的時間里，東風日產在增速趨緩的中國車市實現了逆勢上揚，以112.2萬臺的最終銷量為2017年劃上了圓滿的句號。

學霸之所以是學霸，是因為學習有方，臨近春節，當所有企業都忙著新春團拜的時候，東風日產華中二區選擇在這個時候辦了一場2018新春媒體溝通會。1月18日，來自湖南、江西、廣西的主流媒體齊聚長沙李自健美術館，與東風日產市場銷售總部專職副總部長洪浩、東風日產市場銷售總部市場部車型傳播科科長岳超、東風日產華中二區營銷中心總監郝鵬等領導一同論道東風日產的2018。

對于東風日產來說，2017年是碩果累累的一年。這一年，東風日產渠道覆蓋率高達89%以上，經銷商盈利率大幅度提升，渠道數量和質量齊增長；這一年，東風日產發布了全新官方認證二手車品牌東風日產·及新車，構建了全新二手車交易平臺易誠拍，開創行業全新標準；這一年，東風日產客戶滿意度連續三個季度位列主流品牌前三，銷售滿意度也逐年遞增……

順勢而為，后百萬時代，東風日產的營銷思維已經悄悄地發生著轉變，從過去的獵手思維，到如今生態思維，東風日產在努力構建品牌、經銷商、消費者三者之間平等、和諧、可持續發展的生態體系。

在2018年，對于消費者而言，什么樣的汽車智能化體驗更能吸引他們的注意？東風日產在哪些方面可以更進一步？如何讓東風日產SUV家族實現進一步的營銷突破？注意，這是一個學霸所提出的問題。站在百萬輛潮頭的東風日產，沒有絲毫的驕傲和松懈，每一個東風日產人都在問自己：我們要怎樣做到更好？溝通會現場各大媒體也是積極響應，為東風日產出謀劃策。讓東風日產的品牌力、產品力與最新傳媒思維結合，這樣一個愛學習的東風日產，想不成為學霸恐怕都難。

從2015年提出YOUNG NISSAN品牌年輕化戰略以來，“年青”已經滲透到東風日產骨子里，而“滿足消費者的需求”也不再是一句口號。東風日產將2017年確定為日產智行科技的行動元年，并正式向外界宣布從“年青化”向“智能化”進化。2017年的廣州車展上，東風日產發布“i-動力計劃”，從燃油動力、混合動力及電動動力三大領域做出了規劃，向消費者呈現了一幅觸手可及的動力藍圖，NISSANi-SAFETY等多項領先智能科技也早已導入中國市場。

一步一個腳印，對未來有著清晰的布局，這樣一個東風日產恐怕想賣不好都難。在東風日產華中二區，2017年該區域實現了103834臺銷量，同比勁增11%，合資車市占率達到10.9%，高于全國平均水平。好成績，是奮斗出來的，整個2017年，東風日產華中二區把營銷玩得風生水起。不管是勁客藍鳥車主之夜，還是勁客杯大學生廣告營銷大賽，亦或者是跨界聯合周大福做車主感恩回饋活動，東風日產華中二區一直在嘗試著各種各樣的可能性，利用事件化、場景化的模式和新興技術去打破傳統營銷思路的桎梏，取得的成績也有目共睹。

和“學霸”交流完學習，東風日產也為所有嘉賓精心準備了晚宴。觥籌交錯間，東風日產華中二區的伙伴們一同上臺串場，互動游戲、抽獎環節高潮迭起，媒體代表們也在這家庭聚會一般的氛圍中分享了各自與東風日產的故事。

展望2018年，新一輪科技革命和產業變革的浪潮正席卷而來，汽車產品被重新定義，汽車產業正重新構建，競爭格局也在發生改變。歷經連續三年的積累與沉淀，努力營造品牌、經銷商、消費者三者和諧發展生態的東風日產，已成長為具備百萬量級體系力的大型整車企業。百萬量級的成就，是東風日產描繪未來發展藍圖的底氣所在。未來，東風日產將更具激情與創造力，為中國消費者帶來更加智能、更加精彩、更加美好的人·車·生活。