大眾的車型在國內非常受歡迎,相比日系和韓系來說,大眾的車型在國內市場中的市場保有量更高,從第一代大眾桑塔納進入國內起,大眾已經為以后發展的道路做出了鋪墊,大眾車的質量也是有目共睹的,早期的桑塔納直到現在為止,國內依舊有大量桑塔納車型行駛在路上,而且桑塔納車型還是屬于比較經典的車型,具有很高的收藏價值,言歸正傳,說說我們今天的主角車型- 大眾Atlas Cross Sport,號稱五座版的途昂,但是檔次和科技感比途昂要高。
大眾Atlas Cross Sport這款車設計是一款五座版的SUV,外觀設計上也是非常的前衛,相比同級別的豐田漢蘭達,大眾途昂,福特銳界來說,大眾Atlas Cross Sport這款車更具有吸引了,如果大眾這款車上市,大眾SUV家族就能夠更具有競爭力,套娃臉其實不可怕,主要設計上有新意還是比較符合國人的審美眼光的
從外觀設計上來說大眾Atlas Cross Sport這款車雖然現在處于概念型,但是從整車外觀和設計相信量產以后外觀變化不會有太大的出入,前臉設計類似于大眾途昂的設計,采用了貫穿是車燈組設計,看上去比較有科技感,非常有創意,整車設計彰顯出飽滿的姿態,看上去比較穩重扎實,尾部設計采用了大眾最新的設計語言,采用了溜背設計,提高了整車的運動感和美觀,全車長寬高分別為4846/2029/1734mm,軸距達到了2980mm,定位為一款中大型SUV車型。
大眾Atlas Cross Sport內飾設計整體看上去科技感十足,車內大量的采用了虛擬按鍵來代替物理按鍵,這也是當下豪華高端汽車設計發展的潮流,前操控臺采用了一體化設計,設計上比較嚴謹,中控采用了塊12.3英寸的液晶顯示屏和10.1英寸的儀表盤,看上去檔次感十足,車內采用了大面積的軟質材料包裹,彰顯出豪華的感覺,全車配置了多功能三幅式方向盤,車載互聯,座椅加熱,座椅記憶,定速巡航,自動泊車等等一些實用化配置。
大眾Atlas Cross Sport動力上采用了混動模式,搭配了3.6L V6的動力系統,與兩個電動機相結合,最大馬力達到了355馬力,百公里加速僅需5.4s就能夠完成,非常強悍,總的來說大眾Atlas Cross Sport這款車如果正式上市,在同級別的漢蘭達,福特銳界這些車型來說非常具有競爭力,大家感覺這款車怎么樣呢?請在下方評論區留下自己寶貴的看法.
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