除了緊湊型車,中型車(B級車)也是很重要的細分車領域之一,在該級別中,國產品牌車型相對較少,合資品牌占據著主導地位。為了給車主提供購車指導,不久前,某車之家通過調研已認證車主發布了一份中型轎車新車質量排名,采用行業通用的百車故障數(PHH)進行評估,PPH的分值越低,表示故障數越少,質量越好。
總體來看,相比小型車和緊湊型車,中級車的質量更可靠。車主反饋最多的十大質量問題中,剎車異響排名榜首,胎噪過大、剎車偏軟緊隨其后,空調異味且噪音大、車身抖動、油耗偏高、行駛中跑偏、剎車粉塵過多和風噪聲過大的反饋也不少。
研究顯示,中級車平均百車故障數為240個,共有16款車型的質量高于行業標準,其中國產車無一上榜。質量排名前十中,日系車占半壁江山,本田歌詩圖排名榜首,百車故障數僅為146個,比平均值低了94個,此外,本田思鉑睿排名第十。全球暢銷車豐田凱美瑞屈居第三,以皮實耐用著稱的豐田銳志排名第四,日產天籟位列第八。
除了表現亮眼的日系車,法系車雪鐵龍C5(第7)和美系車別克君越(第9)也榜上有名。豪華品牌中,寶馬占兩席,寶馬3系GT和寶馬3系分列第二和第六位,而奔馳和奧迪則無緣前十,此外,沃爾沃S60L排名第五,百車故障數為170個。
排名11-16位中,被日系、德系和美系車瓜分,三大車系各占兩席,其中,日系車本田雅閣排在第11位,馬自達阿特茲排名第14,德系暢銷車大眾帕薩特和奧迪A4L分列第12和第13位,此外,美系車福特蒙迪歐和雪佛蘭邁銳寶的質量也高于平均水平。
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