試駕全新BMW 5系插電式混合動力 享受電動駕駛樂趣

（廣西汽車網 訊）全新BMW 5系插電式混合動力開啟了中國豪華新能源車的新篇章�；�于全新一代5系長軸版，是華晨寶馬中國研發部門結合中國消費者需求和實際道路情況“量身打造”的，這不僅顯示出寶馬新能源技術的強大實力，同樣也展示了華晨寶馬本土化研發的最新成果。

從外觀上來看，新車沿用5系長軸版外觀及平臺，采用CATL目前能量密度最高的電芯，純電續航里程為61Km,整車配置豐富，包括寶馬智能互聯技術。

前進氣格柵有著象征電能的藍色條紋，且可自動關閉。功能事降低風阻及提升熱循環效率。

前翼子板上有"i家族"標識，充電接口位于左前翼子板上，目前充電功率最大為3.7kW，4h可將電池充滿。

前大燈采用自適應LED照明技術，抽象化的"天使眼"辨識度較高。

全新BMW 5系插電式混合動力承載這5系轎車一貫以來的運動特質。內飾、空間及配置更說明了這臺車的價值。

作為一臺中大型豪華轎車，座椅的舒適度無可挑剔，前排12向可調節座椅填充柔軟，支撐到位。獨特的紋路設計則豪華感十足。后排是5系長軸版的標準式商務艙，空間體驗很好。BMW云端互聯APP可以讓駕駛者通過智能手機隨時隨地掌握車輛信息并規劃行程；遠程3D環視影像功能可以通過手機360°查看車輛周圍的環境；目的地查詢功能能夠讓您隨時安排行程，將目的地導航信息提前發送至車輛，真正實現智能行程規劃無縫連接。車輛的智能駕駛艙可以讓車輛通過自然語音識別、手勢控制、屏幕觸控、iDrive旋鈕以及熱敏感應快捷鍵五個維度理解駕駛者的指令，充分實現人與車的完美溝通。

全新BMW 5系插電式混合動力標配智能觸控鑰匙，通過這把極具豪華現代感的鑰匙，車主可以隨時隨地掌握車輛的續駛里程、鎖車狀態和保養提醒等信息，甚至可以遠程開啟空調。

全新BMW 5系插電式混合動力采用2.0升雙渦管渦輪增壓發動機及高效電動機，61公里的純電續航里程可以滿足市內出行需求，進一步提升車輛經濟性。BMW領先的混動技術，在造就超低油耗超長續航的同時，實現185千瓦的系統最大輸出功率，綜合扭矩高達420牛米。無論何時深踩加速踏板，BMW 獨有的eBoost功能可讓車輛瞬間爆發出澎湃動力，0-100公里加速僅需6.9秒。百公里綜合油耗可低至1.9升。

得益于BMW最新的第三代eDRIVE科技，駕駛者可以通過eDRIVE按鈕輕松地在AUTO eDRIVE，MAX eDRIVE和BATTERY CONTROL三種驅動形式間進行切換。在系統默認的AUTO eDRIVE模式下，智能能量管理系統能夠取得效率和動態駕駛性能的最佳平衡。在中低速時，車輛優先以零排放的純電動模式行駛；當車速超過80 km/h或者任何時候深踏油門踏板，發動機立即啟動，疊加兩種動力提供強大性能，動力結合及切換平順。

后顧無憂的便利充電體驗

新車型使用BMW全新一代水滴形墻盒，只需4小時即可充滿電。該墻盒具備的多用戶識別功能，可支持20個不同賬戶進行充電管理，允許多位家庭成員共用一個墻盒。

全新BMW 5系插電式混合動力集純粹駕駛樂趣、智能能量管理、智能人機交互、豪華駕乘感受及智能便捷充電服務于一體，自今年3月上市以來備受市場追捧，為中國客戶提供更具價值的新能源產品體驗。