自主轎跑SUV“一哥”之爭(zhēng) 哈弗F7x與吉利星越誰更牛？

“Z世代”一詞源于歐美，也泛指當(dāng)下95后年輕人。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)“Z世代”總計(jì)有近1.5億人，未來幾年將占據(jù)整體消費(fèi)力的40%以上，將成為未來社會(huì)經(jīng)濟(jì)的主流。

“Z世代”比較明顯的特征就是酷愛新事物、追求個(gè)性、注重體驗(yàn)。以購(gòu)車為例，新潮、極智、夠刺激的新品往往更受歡迎，比如轎跑SUV，就符合這樣的特質(zhì)。這其中，哈弗F7x與吉利星越可謂典型產(chǎn)品，更可以稱得上是針尖對(duì)麥芒，誰也“不服”誰，究竟誰更能打動(dòng)“Z世代”呢，不妨比一比見分曉。

向往詩(shī)和遠(yuǎn)方，誰更符合“Z世代”的冒險(xiǎn)精神？

“登山入地，上天下�！保�只是一句形容，只要前方之路夠新奇、夠神秘、夠刺激，就無法阻擋這群“Z世代”的腳步。而尋找詩(shī)和遠(yuǎn)方之旅，路程未知、路況不定，要想在整個(gè)旅程中不掉鏈子，時(shí)刻保持亢奮的心情，一輛“活力四射”的車是關(guān)鍵所在。

關(guān)于路程未知，那就只好“拜托”心愛的座駕，加足馬力，帶領(lǐng)“Z世代”以更迅猛的動(dòng)力表現(xiàn)，去發(fā)現(xiàn)更美好的旅程�？v觀兩款車，哈弗F7x的爆發(fā)力顯然比吉利星越要強(qiáng)，其385N•m的最大扭矩相比吉利星越的350N•m，能夠帶來更為迅猛順暢的起步加速能力，當(dāng)年輕用戶在起步等寬闊車少的路段，便可以一腳油門，令哈弗F7x如離弦之箭，瞬間帶大家感受“斗志昂揚(yáng)、激情四射”的速度體驗(yàn)。

尋找詩(shī)和遠(yuǎn)方的途中，有遲疑、有困惑，這時(shí)如果有一個(gè)畫外聲音，鼓勵(lì)你“加油！加速！美好就在前方”，相信所有“Z世代”的年輕朋友都會(huì)受到鼓舞，有如神助。而這個(gè)“神助”，便是哈弗F7x。在加速力上，哈弗F7x官方百公里加速僅為6.6秒，優(yōu)于吉利星越的6.8秒，爭(zhēng)分奪秒間，哈弗F7x帶你感受王者的速度與激情。

凱撒大帝曾說過：“我來，我見，我征服！”這個(gè)精神相信也是所有“Z世代”青年的向往。春天的綠草地，夏天的小河溪、秋天的古老山丘以及冬天的白雪皚皚，所過之處，皆是征服的印記。如何征服？哈弗F7x和吉利星越誰才是最佳“冒險(xiǎn)幫手”？看兩車在操控力上都有哪些優(yōu)勢(shì)。

哈弗F7x搭載的是智能適時(shí)四驅(qū)配備全地形控制系統(tǒng)，擁有標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/sport+/泥地/沙地/雪地/ECO經(jīng)濟(jì)7種駕駛模式，豐富的駕駛模式具備了全路況應(yīng)變能力，可以滿足年輕用戶更多的使用場(chǎng)景。如遇見盤旋蜿蜒的山路，可以選擇sport+模式，提升動(dòng)力響應(yīng)，提高駕駛樂趣，享受腎上腺激素飆升的快感。

相比之下，吉利星越僅支持兩驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式和3種駕駛模式，顯得有點(diǎn)捉襟見肘。且其兩驅(qū)模式相比哈弗F7x的四驅(qū)模式并不占優(yōu)勢(shì)。四驅(qū)車型在任何路況下，都能做到又穩(wěn)又快，因此搭載四驅(qū)車型比兩驅(qū)車型有著更高的通過性和穩(wěn)定性。

更貼心的駕駛輔助，誰才是“Z世代”心中的“智慧之王”？

“Z世代”對(duì)新鮮事物永葆好奇之心，永遠(yuǎn)都是追求潮流的第一梯隊(duì)。智能駕駛作為提升整車“戰(zhàn)斗力”的重要部分，與年輕用戶走在時(shí)代先鋒的理念不謀而合。

“魔鏡魔鏡，兩款車誰更貼心？”哈弗F7x和吉利星越雖然均搭載了L2級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，但相比之下，哈弗F7x在功能上比吉利星越更加豐富，譬如自動(dòng)泊車、并線輔助、疲勞駕駛提示等配置。

出來尋找詩(shī)和遠(yuǎn)方，時(shí)間永遠(yuǎn)和疲勞成正比。駕駛中累了，無意間分神的危險(xiǎn)不言而喻。這時(shí)候哈弗F7x的疲勞駕駛提示功能可識(shí)別到駕駛員處于疲勞狀態(tài)，發(fā)出警告提醒駕駛員小心駕駛，提前幫助用戶規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，此等貼心之舉太贊了。相比之下，這項(xiàng)功能吉利星越只有售價(jià)將近20萬元的高配車型才有搭載，性價(jià)比不高。

詩(shī)和遠(yuǎn)方的旅途，如果遠(yuǎn)方代表駕駛，那詩(shī)則代表隨心所欲的安逸。除了廣闊天地的心向往之，車內(nèi)的“詩(shī)”，也要做的有模有樣。在舒適配置中，哈弗F7x的豐富程度依舊領(lǐng)先吉利星越。哈弗F7x搭載了方向盤加熱、前排無線充電、座椅通風(fēng)、后排座椅角度可調(diào)節(jié)等功能，而吉利星越全系車型都不支持方向盤加熱以及后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)。

如果長(zhǎng)途出行，后排用戶長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)坐姿會(huì)令身體格外疲乏，哈弗F7x的后排座椅角度可調(diào)節(jié)功能，令后排空間更加寬敞，伸伸腿兒、變換一下坐姿，緩解一下疲乏的身心，何樂而不為呢。

智慧進(jìn)階，誰更能滿足“Z世代”的社交娛樂？

“Z世代”的詩(shī)和遠(yuǎn)方，能夠摒棄雜亂篇章的工作，能夠舍棄一成不變的生活，但唯獨(dú)不能扔掉的是豐富多姿的社交和娛樂。對(duì)“Z世代”來說，社交就像是生命，沒有了社交，就像生命處于離線狀態(tài)，了無生趣。對(duì)此，哈弗F7x再次展現(xiàn)了“神操作”，率先搭載Fun-Life 2.0系統(tǒng)，首搭騰訊車聯(lián)TAI3.0功能，將B站、微信、抖音、全民K歌等年輕用戶熱門的APP通通搬上車，極大豐富了車載社交娛樂。相比之下，吉利星越就沒有如此豐富的車載社交娛樂了。

廣西汽車網(wǎng)曾進(jìn)行了一次關(guān)于車載微信的問卷調(diào)查，結(jié)果表明：在受訪用戶中，有74%的用戶日常有在車內(nèi)發(fā)送和回復(fù)微信消息的需求，哈弗F7x的微信車載版，恰恰解決了上述用戶的“離線焦慮”。用戶只需通過掃碼操作便可登陸車載微信，實(shí)現(xiàn)同步最新消息，收發(fā)消息，接打語(yǔ)音電話等強(qiáng)大功能。

就算駕駛的旅途再遠(yuǎn)，有了微信車載版也能輕松與家人、朋友隨時(shí)聯(lián)系�！澳愫霉�弗，請(qǐng)打開微信未讀消息并播放語(yǔ)音”，“兒子，在外要注意安全，有了詩(shī)和遠(yuǎn)方，也不要忘記老媽的噓寒問暖哦。”瞧瞧，有了微信車載版，媽媽的關(guān)心可能會(huì)遲到，但永遠(yuǎn)不會(huì)缺席。

除了微信車載版，還有專為“Z世代”打造的 “B站小場(chǎng)景“、全民K歌等豐富的小場(chǎng)景應(yīng)用，車載社交更加豐富，滿足他們?cè)诔鲂兄械母鞣N需求。比如視嗶哩嗶哩（簡(jiǎn)稱：B站）為歸屬地的“Z世代”青年，在這個(gè)匯聚中國(guó)年輕世代的文化社區(qū)和視頻平臺(tái)，正經(jīng)搞笑、動(dòng)漫追劇、鬼畜battle等等，總有一處能與你引起共鳴。相比之下，在懂年輕用戶這一點(diǎn)上，吉利星越還需再加把勁了。

把握“Z世代”喜好是立足之根本，哈弗品牌能夠及時(shí)抓住用戶的購(gòu)車需求，從動(dòng)力、安全、網(wǎng)聯(lián)社交方面齊發(fā)力，用更年輕的態(tài)度和行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)與年輕用戶同頻共振，相比吉利更是先人一步。近期，2021款哈弗F7x即將上市，喜歡潮流社交的年輕用戶請(qǐng)多多關(guān)注這款新車哦。