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      長測秦PLUS DM-i 一箱油帶你•壯美千公里 續航里程長達1245KM

      2021年7月13日來源:廣西汽車網

      比亞迪秦PLUS DM-i一箱油能跑出千公里?雖然之前外省就有過秦的長測報道,但筆者去試駕前還是有點不敢相信,也還有點小期待。7月5日-10日超級混動,盡“秦”引領來到廣西,一箱油帶你•壯美千公里——廣西秦PLUS DM-i超長續航公測超燃啟幕。來自廣西各地的二十余家媒體大咖們薈萃一堂,跨越廣西十城,馭行千公里,開啟了一段秦PLUS DM-i深度試駕體驗之旅。

      自上市以來,秦PLUS DM-i憑借首搭“DM-i超級混動技術”成為行業及消費者高度關注的熱門車型,其帶來的“快、省、靜、順、綠”行車體驗,更是得到了市場的熱烈追捧,銷量與口碑均呈一路飆升之勢。值得關注的是,面對官方給出的超省、超長數據——秦PLUS DM-i百公里油耗低至3.8L,綜合續航里程長達1245KM,引來了不少網友的熱議,吃得少,跑得快,耐力性強的車當真存在?空口無憑,親鑒實力!本次活動,比亞迪聚媒體之力共鑒真“秦”,分為A、B兩組媒體參與接力挑戰,從南寧出發,途經崇左、巴馬、河池、柳州、賀州、梧州、玉林、防城港、東興等十座城市,途中征服各種路況,一路飽覽旖旎風光,以一箱油壯美千公里。

      隨著發車儀式的號角吹響,一場激烈的角逐即將燃起。行進的挑戰車隊緩緩駛入加油站,分別加滿油并貼上封條,開啟了一場老司機間的油耗較量。進入挑戰的路途涵蓋了城市道路、高速道路、山野道路等多種路況,切合日常出行代步及長途行駛場景,全方位感受秦PLUS DM-i的操控性能、駕乘感受、油耗等方面表現。

      高顏值魅力 出場自成風景線

      作為一款沿襲了比亞迪家族龍魂的轎跑,秦PLUS DM-i憑借高顏值魅力,鎖定了不少關注目光。前臉沿用Dragon Face設計語言精髓,“八面龍吟”進氣格柵,搭配箭羽龍睛LED前大燈,盡享鋒芒,動魄氣勢攝人心魂。游龍躍動,遨游天之地間,龍顏盡展,無需濾鏡渲染,所行之處皆成靚麗風景線。

      一路縱情馳騁 馭鑒超燃駕趣

      這不僅是一場挑戰低油耗、超續航的激戰,更是一次自在暢游、縱覽風光的心靈洗滌之旅。駕馭秦PLUS DM-i,燃動油門的那一刻,心中的澎湃與引擎聲齊鳴,千里之外的驚喜早已讓參賽者按捺不住,在暢通無阻的高速上與風競逐,感受7.3秒的百公里加速的超燃快感。盡擎趕往,一路追風,在德天跨國瀑布前感受山河浩蕩的滂沱氣勢;在紅水河第一灣里縱情悠游,尋幽覽勝;在黃姚古鎮上觸摸千年歷史的脈絡;在梧州騎樓城的老街上看市井里的生活百態;在玉林云天文化城里領略中華文化之精粹......,跨越十城,奔赴千公里,與秦PLUS DM-i看盡盛世繁華。

      沿途風景美不勝收,秦PLUS DM-i的駕控表現也讓人十分驚喜。得益于比亞迪超級混動技術,以超低油耗帶來經濟出行的同時,更是帶來了澎湃的動力感,實現了動力與燃油經濟性雙重滿足,此外,秦PLUS DM-i所搭載的EHS電混系統,全程無需換擋,動靜之間輸出靈敏,不管是盤山而上,還是穿梭于鄉間小道均能從容掌控,自在暢行。

      經過不同路況綜合試駕體驗,能夠明顯感受到秦PLUS DM-i的動力輸出線性直接,油門響應十分干脆利落,在高速路段中輕踩油門,澎湃的動力爆發感說來即來,絲毫不拖沓。此外,秦PLUS DM-i的底盤表示同樣出色,其懸架采用前麥弗遜后扭力梁的形式,不僅起到極佳的濾震效果,還為后排騰出更多橫向空間,在顛簸路況的駕乘中,能明顯感受到底盤與懸架系統配合得軟硬適中,對路面細碎震動的過濾相當到位,整體駕乘舒適感完全可媲美同級合資品牌車型。

      值得一提的是,在車速100km/h以上的高速馳騁狀態下,秦PLUS DM-i的整車NVH靜音技術控制得恰到好處,關起車窗車門即擁靜謐空間,車內與車外宛如兩個世界,長途駕駛中前后排不僅能輕聲交談,疲憊的乘客也能靜享熟睡。

      超!超長!見證燃油轎車顛覆者之實力

      經過兩輪激烈的角逐,在百公里油耗挑戰中,A組以3.1L、3.2L、3.7L的佳績挺進前三,而B組媒體則在接力分享中吸取了A組的經驗分享,最終跑出了2.6L、2.8L、2.9L的超低油耗,再一次刷新了大家對燃油轎車的認知。有獲獎者表示:官方給出的3.8L/100km絕非虛有,在整個試駕的過程中,盡管全程開著空調也能跑出低于官方油耗的成績,這讓人感到十分意外。

      此外,在此次長測的過程中,續航能力也是大家尤為關注的點,在滿油滿電的狀態下,最終以一箱油跑出了長達1318.4km的最佳成績?缭揭磺Ф喙,僅用了一箱油,秦PLUS DM-i在媒體的見證之下,再一次實錘了超長續航、超級省油的顛覆性實力。

      交流會上,比亞迪王朝網南部戰區總監陳亮先生對活動發表了講言,對各位媒體蒞臨親鑒秦PLUS DM-i的顛覆性實力表示了衷心的感謝。同時,媒體嘉賓就本次公測活動展開了熱烈的討論,秦PLUS DM-i之所以擁有如此強大的超省經濟實力,歸功于比亞迪DM-i超級混動技術,以電驅動為主,發動機高效發電,適時輔助驅動。其搭載的驍云-插混專用1.5L高效發動機,熱效率達到業界領先的43.04%,在滿油滿電的情況下,綜合續航里程達到了1245km,百公里加速7.3秒,即使在虧電狀態下,秦PLUS DM-i的百公里油耗也可低至3.8L。

      俗話說,不積跬步無以至千里!不歷經一場長途跋涉無以見真“秦”實力!至此,一箱油帶你壯美千公里——廣西秦PLUS DM-i超長續航公測已落下帷幕,秦PLUS DM-i憑借一鼓作氣奔赴千里的實力,給予了用戶說走就走的底氣,相信它在行車過程中所發揮的超省、超快、超順、超長、超靜等優勢,將會俘獲更多消費者的心,后續的銷量表現,讓我們拭目以待!

      秦PLUS EV進入車系

      • 指導價:---元
      • 級 別:微型車
      • 排 量:暫無
      • 變速箱:暫無
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