主流合資SUV安全性配置大比拼 第五代途勝L和奇駿你pick誰(shuí)？

在國(guó)內(nèi)SUV汽車(chē)市場(chǎng)中，第五代途勝L和奇駿的關(guān)注度一直很高，二者也常常被大家拿來(lái)對(duì)比，那么它們之間誰(shuí)更出色呢？我們一起來(lái)看看。

從車(chē)輛的出身來(lái)看，第五代途勝L是基于i-GMP平臺(tái)打造而來(lái)，該平臺(tái)是現(xiàn)代汽車(chē)自主研發(fā)的，其采用更多熱成型鋼和超高強(qiáng)度鋼材，使車(chē)身平均強(qiáng)度提高了10%以上，能夠?qū)④?chē)身實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)提高了車(chē)身強(qiáng)度。同時(shí)，該車(chē)還采用多重骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，一旦車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，也能有效分散車(chē)體吸收的沖擊力，確保駕乘人員的出行安全。

而奇駿出自日產(chǎn)專(zhuān)用單一車(chē)型生產(chǎn)平臺(tái)，沿用了ZONE BODY區(qū)域安全車(chē)身技術(shù)，整車(chē)在A/B/C柱、前防撞梁、前縱梁、底板、后縱梁、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車(chē)門(mén)防撞梁以及后防撞梁等區(qū)域，采用了50%以上的超高強(qiáng)度鋼材，確保車(chē)身穩(wěn)固。兩車(chē)在安全方面表現(xiàn)出色，然而從平臺(tái)的兼容性來(lái)看，第五代途勝L的i-GMP平臺(tái)更占優(yōu)勢(shì)。

從基礎(chǔ)安全配置方面來(lái)看，兩車(chē)均表現(xiàn)得十分出色，其中，在主動(dòng)安全配置方面，兩車(chē)均標(biāo)配了EBD制動(dòng)力分配、EBA剎車(chē)輔助、ABS防抱死、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車(chē)、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、TRC牽引力控制、陡坡緩降、胎壓顯示系統(tǒng)、上坡輔助等功能，可以應(yīng)對(duì)用戶(hù)在路面上遇到的各種情況，最大限度保護(hù)車(chē)內(nèi)乘客的安全性。

而在被動(dòng)安全配置方面，兩車(chē)同樣配備有包括前排側(cè)位、前后排頭部、正副駕駛位三個(gè)位置兩個(gè)方向的6個(gè)安全氣囊，安全性能得到了很大的提升。

第五代途勝L出自現(xiàn)代汽車(chē)i-GMP平臺(tái)，該平臺(tái)在安全性方面，能夠?qū)④?chē)身實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)提高了車(chē)身強(qiáng)度，采用更多超高強(qiáng)度鋼材和熱成型鋼，使車(chē)身平均強(qiáng)度提高了10%以上。采用多重骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，能有效分散車(chē)體吸收的沖擊力，保證駕駛艙的安全性，安全度達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

當(dāng)發(fā)生偏置碰撞時(shí)，車(chē)身會(huì)延側(cè)向滑出，而不會(huì)發(fā)生橫向旋轉(zhuǎn)，防止乘員頭部和頸部受到扭轉(zhuǎn)損傷，同時(shí)避免二次碰撞的發(fā)生，有效保護(hù)用戶(hù)的出行安全。

第五代途勝L和奇駿均展現(xiàn)出了合資緊湊型城市SUV最高的安全水準(zhǔn)，不僅有堅(jiān)固的車(chē)身、豐富的主被動(dòng)安全配置，更有全面、先進(jìn)的智能駕駛科技，能夠?yàn)槌擞谜邘��?lái)全面的安全保護(hù)，但從車(chē)輛的整體功能來(lái)說(shuō)第五代途勝L更占優(yōu)勢(shì)，對(duì)于年輕人而言，第五代途勝L將是一個(gè)更好的選擇。