提起遠行,有人是說走就走的瀟灑派,有人是推崇舒適的享樂者。似乎二者追求的瀟灑與享樂“兼容”一下,將會是最理想的旅程狀態。那么問題來了,如何讓遠行舒適而灑脫?答案就是長城炮乘用皮卡。
動力拉滿 颯爽出行
我們曾在課本中讀到“世之奇偉、瑰怪,非常之觀,常在于險遠”,換句話說,風景越秀麗、壯美的地方,環境就越偏遠險峻。而這就要求擁有一輛動力強大的座駕,才能讓探索美景的腳步到達。
長城炮乘用皮卡搭載2.0T+8AT動力組合,是探索至美風景的不二之選。在旅行和日常駕駛中,汽油版車型就足夠滿足使用需求,其最大功率可達140kW,峰值扭矩為360N·m,面對爬坡、坑洼、泥濘等復雜路況,也絲毫不會退縮。特別是采埃孚8速手自一體變速箱,高精度控制系統可將換擋時間控制在0.4秒以內,換擋平順且兼顧整車動力性能和經濟性能,讓整車駕駛質感得到極大提升。
駕乘舒適 放飛心情
說到駕乘舒適度,很多人會認為這是SUV、甚至MPV的看家本領。事實上,長城炮乘用皮卡在造車之初便在舒適度上下足了功夫。首先是發揮皮卡車型的尺寸優勢,長城炮乘用皮卡全球版長寬高為5410/1934/1886毫米,軸距更是達到了3230毫米,甚至比全尺寸的奔馳GLS(軸距3135毫米)還長出了95毫米。盡管貨箱占據了一定尺寸,但其后排的腿部空間和頭部空間,完全不輸中大型SUV。
內飾方面,長城炮乘用皮卡全面對標SUV車型,采用大量的軟皮質包裹,座椅寬大、支撐度高,長途乘坐起來不會腰酸背痛。并且,它還配置了6向主駕電調座椅、前后排座椅加熱,后排肘枕、杯架、專屬香氛、無線充電等人性化配置,舒適度遠超“及格線”。而在NVH方面,全車還在100余處進行了隔/吸音處理,營造出舒適靜謐的車內氛圍。更重要的是,長城炮乘用皮卡還是國內首款搭載多連桿后懸架的皮卡車型,多連桿后懸可減少車輛震動,是提升駕乘舒適性的關鍵因素。
小結
對于用戶而言,長城炮乘用皮卡的誕生將開拓出全新的生活方式。這意味著,不只是旅行中可以馭炮出發,像近郊野炊、河邊垂釣、出海劃艇、山間騎行等健康而自由的生活場景,長城炮乘用皮卡也是陪伴出行的絕佳伙伴。而從更高的層面來看,高端乘用化皮卡長城炮的推出,更意味著長城皮卡正全面加速全球化進程,開啟皮卡乘用化3.0時代,引領打造中國特色的皮卡文化,并向世界前三皮卡品牌發起沖擊!
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