據外媒報道,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在9月24日表示,由于很多新的半導體工廠正在規劃或建設中,今年打擊全球汽車行業的芯片短缺應該是短期的。
“有很多芯片制造廠正在建設中,”馬斯克在意大利技術周與Stellantis和法拉利主席約翰·埃爾坎的聯席會議上說!拔艺J為,到明年將具備提供芯片的良好能力!
但他們避免提及特斯拉等新電動汽車領導者與傳統車企之間的競爭問題,雙方目前正大力投資擴大其電動汽車的產能。
馬斯克感謝埃爾坎,因為在2017年至2019年期間,即特斯拉投產Model 3“最痛苦的時期之一”,得到了柯馬(Comau)機器人公司的支持?埋R是當時菲亞特-克萊斯勒的機器人部門,現隸屬于合并后的Stellantis集團。
“約翰在那個時期幫了我很多,”馬斯克補充說當時特斯拉已經“n次”接近破產。
Stellantis由菲亞特-克萊斯勒和法國PSA合并而成,據外媒報道,從2019年到2021年,菲亞特-克萊斯勒花費了約24億美元來購買特斯拉的碳排放積分,來滿足歐盟的排放標準。
根據今年5月初消息,Stellantis表示,將不再從特斯拉那購買碳排放積分,此舉有望為節省約3億歐元。
今年年初,Stellantis首席執行官唐唯實宣布,今年將推出10款新電動車,從今年到2025年,集團的每款車都將提供電動版本。
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