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      上市首月銷量過萬,東風Honda英仕派“寶藏之車”終發光

      2021年12月1日來源:廣西汽車網

      最近,競爭最為白熱化的中級車市場迎來新的攪局者。據東風Honda最新銷售數據顯示:11月英仕派銷量為10054輛,上市首月銷量即破萬,勢頭強勁。在今年車市下行大環境下,英仕派卻逆勢上揚,成功突圍,秘訣何在?

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      寶藏之車終被挖掘

      上市首月銷量破萬,準確來說是11月12日上市以來18天銷量破萬,可能很多人會將英仕派稱為“中級車黑馬”,但筆者卻認為這是“金子終于發光了”。上市發布會上,央視主持人撒貝寧就曾贊英仕派“是一款精心打造的寶藏之車”。外表不顯山露水卻玄機內藏,英仕派不僅在用戶看得見的地方精心打磨,在看不見的地方也埋著靠譜的寶藏,等待消費者去挖掘。

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      改款上市的英仕派,在“形”“動”“智”方面進行了三十余項升級,盡顯寶藏之車的內涵。升級5種外觀顏色,極具時尚氣息;同級較長的4924mm車身,寬適空間盡顯開闊格局;18寸亮黑切削輪轂,演繹出力與美的全新境界。英仕派搭載的Honda CONNECT 3.0,帶來“人、車、家”互動的極致體驗;獨有的通風循環系統,使得座椅冷卻時間減少41%,讓駕乘人員盡享高品質駕乘體驗。百公里油耗僅為4.2L,帶來高效能與高性能兼具的極致駕乘體驗;3種駕駛模式智能切換,讓駕駛員輕松享受便捷、高效的智能駕駛體驗。此外,英仕派搭載同級獨有的ADS全時自適應減震系統,每0.002秒便可調整一次阻尼,為用戶帶來出色的運動體驗。

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      在舒適度這點上,英仕派充分考慮了用戶的使用需求,將他們日常使用頻率極高的倒車影像功能列為全系標配,同級罕有的感應后備箱在燃油和混動版頂配車型上也均有配置。值得一提的是,相較同級日系B級車,英仕派所擁有的實用功能更為豐富,從數據和實用功能來看,英仕派顯然占據領先優勢,充分響應消費者的實際需求。

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      與備受消費者喜愛的日系“三劍客”進行數據對比,也可以看出英仕派在多方面都更具優勢。此前J.D.Power發布的保值率榜單上,不僅CR-V、思域、XR-V和艾力紳這四款車及東風Honda品牌斬獲5項冠軍,英仕派也位列細分市場保值率前三,權威研究、數據為證,細分市場值得推薦的高品質、高保值車型,被視作“寶藏之車”,英仕派可謂實至名歸。

      用戶思維深度落地

      有著32年歷史、五代傳承的英仕派登陸中國市場以來,沒有中文名一直被市場詬病。懂車的行家常把東風Honda INSPIRE稱為“被名字耽誤的好車”。的確,INSPIRE作為東風Honda的旗艦級轎車,擁有遠超同級的產品力,但過去數年,銷量卻不溫不火。究其原因,在于過去用戶更信任合資車的質量和耐用性,也更愿意選擇聽上去就具有“全球品質”,以英文命名的車型。然而近幾年,隨著中國制造的崛起,國人文化自信的提升,朗朗上口的中文名更容易進入用戶心智,用戶開始愿意選擇與自己個性相符的車型。

      東風Honda深度洞察用戶思維,在新車改款上市之際,為INSPIRE定下中文名“英仕派”,英杰雅仕,自成一派,其中文名的氣質、內涵與這款車“腹有詩書氣自華”可以說是相得益彰。

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      自中文名公布以來,英仕派一改“小透明”形象,吸引了不少國內消費者的關注,存在感越來越強!皩毑刂嚒庇⑹伺山K被挖掘,有了關注度,容易被記住,路人緣有了,銷量攀升自然是水到渠成。

      在B級車消費者最為看重的油耗、動力、空間、舒適度等方面,英仕派有著優異表現;在消費者感興趣的智能科技方面,英仕派更與時俱進。除了搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯系統,Honda SENSING系統也進行升級。新增的TJA交通擁堵輔助系統,加強英仕派0-70km/h的車道保持與跟車功能,拓寬了城市應用場景,緩解用戶城市擁堵時候的跟車疲勞,ACC和LKAS功能也進行了升級,進一步提高行駛安全。可以說這次英仕派改款升級,我們既看到了東風Honda對于消費者需求的洞察,也感受到了東風Honda滿滿的誠意。

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      全價值鏈體系賦能

      英仕派收獲上市首月銷量破萬的成績,不僅是其越級產品力的實力體現,是其對用戶思維與時俱進的把握,更是其生產、銷售到供應商全價值鏈體系一齊發力,厚積薄發的結果。

      在生產層面,為了給消費者帶來舒心可靠的體驗,東風Honda工程師傾注生產者精益求精、追求極致的匠心工藝,將生產公差控制在國家標準的二分之一。通俗點來說,就是:標準要求誤差在一根頭發絲的話,東風Honda要求自己,每一個地方的誤差不能超過半根頭發絲。

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      在零部件供應不足、全球原材料漲價的情況下,東風Honda積極開源、深挖潛力;同時提高效率、縮減成本,與1000多家汽車零部件關聯企業共同努力,保證生產的有序進行,為英仕派的產銷兩旺提供最大化保障。

      在終端銷售方面,東風Honda經銷商伙伴們采取線下+線上,銷售和售后領域聯動的全方位營銷模式,拉近與消費者的距離,贏得用戶的信任。

      可以說,正是東風Honda凝聚全價值鏈力量,研發、制造、品質、采購、營銷、管理等各個領域的努力,才有了英仕派這款“寶藏之車”的成功突圍。未來,東風Honda品牌還將創造怎樣的精彩,讓我們拭目以待。

      英仕派進入車系

      • 指導價:18.28-21.98萬元
      • 級 別:微型車
      • 排 量:1.5
      • 變速箱:CVT
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