根據此前瑞信《全球財富報告》顯示,中國的中產人數為全球之冠,在世界11億中產階級中,中國占35%,超過1億多人。也就是說,平均每14個人里面,就有一個中產階級人員。和那些為生活死死打拼、為之奮斗,為生活精打細算的人群不同,中產階級是會享受,懂得追求高品質生活的一群人。他們對于買車亦是如此,車已經不是簡單的交通工具,提升生活品質,追求體驗才是他們的買車訴求。
對于中產階級這類人群汽車的選擇,可能很多人首先會想到的是BBA,這些才是中產階級的敲門磚。其實,這種想法有失偏頗,固然滿大街的“BBA”知名度更高,但早已爛大街。相反,一輛真正舒適、安全、功能性齊全的旗艦SUV,才是絕大多數中產家庭的首選以及出行標準,東風本田UR-V便是絕佳選擇之一。
設計更符合新中產的氣質
對于追求生活品質的新中產階級而言,對于精致的外在顯然是有追求的,對于自己的座駕,勢必也要符合自己的氣質。其中最關鍵的就是要足夠的個性及體面,能滿足高顏值的追求,又能在應酬或商務活動時,同時還要彰顯自身的品味。而東風本田UR-V時尚且不失大氣的設計,無疑能方方面面符合這群新中產的需求。
在外觀設計上,東風本田UR-V并沒有和大多數SUV一樣,采用各種棱角、多重腰線等浮夸設計。大氣、時尚才是東風本田UR-V的基本定調。因此,可以看到東風本田UR-V采用了非常干凈簡潔的前臉設計,搭配蜂窩式的中網設計,以及修長的大燈,更具運動感和辨識度,也更符合新中產消費者的審美。
來到車身側面,可以看到下方的車身線條,與霧燈旁的凹槽式設計,讓東風本田UR-V充滿了力量感。
尾部方面,東風本田UR-V設計的更加精致。尾燈采用了時下流行的貫穿式的設計,融入了Honda NSX跑車尾燈的設計元素。與尾燈平行的線條裝飾大大提升了車尾的設計感和層次感。
舒適性滿足新中產的品質追求
對于在職場中飽經風沙的新中產階級,或是已經組成家庭的奶爸、奶媽,對于他們而言,座駕為家庭服務無疑才是第一訴求。
相較于同級對手為了追求7座,而不得已喪失了后排乘坐空間的舒適性,真正懂得中產階級所需的東風本田UR-V定位于“寬享大五座”,開辟了一個全新的細分領域。4856mm車長、2820mm超長軸距配合本田的MM設計理念,無論是前排還是后排,都有極為寬敞的乘坐舒適性。
與此同時,在如此超大軸距的優秀條件下,東風本田UR-V“僅僅”放置了五個位置,加之寬大柔軟的座椅,以及超大全景天窗,也讓東風本田UR-V的后排乘坐也能擁有媲美“行政轎車”的舒適體驗。無論是家人需要,還是商務接待都能得到滿足。
除此之外,東風本田UR-V對于后排乘客的照顧,還有諸多的科技配置加持。諸如可操控全車大部分功能的多媒體控制系統、后排獨立空調、后排座椅加熱、老板鍵、后排兩側電動遮陽簾等多項先端科技配置。而這些不論是同價位的BBA,還是其他合資品牌,可都沒有這么周全。
當然,除了舒適的后排乘坐配置之外,像胎壓監測、遠程啟動、方向盤換擋、主動降噪、手機無線充電、前排座椅電動調節、多層隔音玻璃這些配置都是全系標配。這也讓東風本田UR-V在性價比方面也是完爆對手。
我們可以看到,在東風本田UR-V之前,這個級別的中大型SUV,很多合資品牌都把重心放在了性能和空間上,卻忽略了細節和質感。但是,東風本田UR-V不同,它是真正將新中產在意的品質和格調放在首位,為此東本甚至不惜成本:比如大面積真皮包裹,全系真皮座椅、全系配備ANC主動降噪和整車高級NVH靜音技術、以及各種舒適性的配置,力圖將東風本田UR-V的細節品質感更能貼合新中產的舒適性需求。
詩和遠方皆不可拋
根據數據顯示,由新中產階級為主導的古鎮游、郊野游在近年來不斷走熱。對于新中產階級們而言,緩解工作壓力,以及陪伴家人最好的方式,莫過于一場說走就走的短途的了。那么,想要扮演好這樣的角色,你的愛車必須夠全能才行。比如,你得有強大的動力。
于是,東風本田賦予了UR-V 370TURBO這臺與TYPE-R同根同源的2.0T發動機,配合9速手自一體發動機,最大功率達200kW,最大扭矩370N·m,百公里加速僅為7.8秒,要知道,這比許多轎車還要快的成績,可是出自一臺自重1.9噸的“大家伙”。更重要的是,30多萬預算,就能讓這群新中產們獲得不遜色于40-50萬級別的動力豪華感。
當然了,東風本田UR-V的1.5T發動機在拉低了你購入門檻的同時,也能讓你開上目前全球為數不多能達到38%超高熱效率的渦輪增壓發動機,配合CVT變速箱,在保證駕駛平順的同時,兼顧較為經濟的油耗表現。
其次,你得有優秀的操控和四驅系統。東風本田UR-V搭載了智能四驅系統+全時自適應減震系統,搭配前麥弗遜/后多連桿獨立懸架結構和IDM多路況智能駕駛適應系統,可以智能的感知路面做出最合適的選擇。
當然,不管是日常的出行,還是詩和遠方的旅行,安全都是所有用戶最為在乎的。東風本田UR-V搭載了本田以“零事故”為目標開發的Honda SENSING安全超感系統,包括主動巡航控制系統、碰撞緩解制動系統、車道保持輔助系統、交通標識智能識別等等,讓駕駛也更加輕松,最大化守護行車安全。
寫在最后
綜合來看,東風本田UR-V車型無論在空間、動力、安全以及舒適性等方面,都做到了一部旗艦SUV應有的水平。將更智能、更安全、更豪華的體驗帶給了自己的用戶消費者,讓更多中產階級能用更低的門檻,也能擁有一輛完全不輸給BBA等高品質的SUV。
來源:車市特評
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